Od której strony do tego podejść? Od góry, od dołu czy jak? Alternator ukryty jest pod rurami dolotu i intercoolera oraz jednym z węży płynu chłodzącego. Te od powietrza to nie problem rozłączyć, ale już rozpinanie układu chłodzenia średnio mi się uśmiecha.

Doradźcie!

W zwykłym lublinie, czy żuku, alternator wysuwa się do przodu, w stronę chłodnicy, więc tu pewnie podobnie.Tyle tylko, ze w trójkach, to alternator ma już chyba inne mocowanie, takie jak w polonezach, czyli na dole dwa uszy, a na górze jedno.tak mi się wydaje.W lublinie 2, bez turbo, wyjmowałem właśnie tak, jak piszę, a tu, to nie widziałem nigdy na oczy, jak to tam siedzi.