Witam serdecznie.
Cieszę się, że po długi oczekiwaniu wreszcie aktywowano moje konto:).
Od ok 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Nysy 522T z 1992r. Kupiłem ją od pierwszej właścicielki. Niestety Nyska była już raz remontowana przez okolicznych (wiejskich - bez obrazy) majstrów os spawarki.
Nysko jest ogólnie w dobrym stanie, ale długo stała w garażu i od ostatnich kilku lat była używana tylko sporadycznie. Przebieg oryginalny w dniu zakupu wynosił 131900km. Używam jej na co dzień bo niestety moje poprzednie auto skasowałem i teraz mam tylko ją. Zaczynają się w związku z tym co raz to nowe problemy. Zaczęło się od totalnego braku hamulcy a teraz silnik nie pali na 3 i 4 cylinder.
Nie chcę się teraz za bardzo rozpisywać bo wątek odnośnie mojej Nysy oraz innych aut, które posiadam poruszam na stronie mojego warsztatu Automobil Garaż, który można odwiedzić na Facebook-u.
Zapraszam do odwiedzania a mając już aktywne konto będę się mógł udzielać i tu.
Pozdrawiam!!
Michał.

_________________
Automobil Garaż Mechanika pojazdowa, renowacja pojazdów zabytkowych

Witaj. Wiem, że da się z tym żyć W przyszłym roku mam zamiar przejść na ciemną stronę mocy lub jak kto woli wejść na wyższy stopień wtajemniczenia :faja: Czyli kupić A11.... :jupi: Mam nadzieje, że uda mi się zrealizować ten plan....

_________________
Nałogowy FSOholik

WITAM WITAM WITAM. Jarek

witam nowych kolegów

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

No to i na mnie przyszła pora żeby się przywitać.
Więc witajcie
Zwą mnie Jachem i forum to odwiedzam już od dwóch lat, i przyszła pora żeby się zarejestrować.
Od nie dawna jestem szczęśliwym posiadaczem Nysy Towosa z 1992r
Mam też drugie autko dostawcze, Syrenkę R-20 z 1976r
"Żółta rolniczka" pewno już paru osobom jest znana ze zlotów i rajdów.
Pozdrawiam

witaj , dobrze tu trafiles

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Także witam - Robert od sierpnia Żuczek A11 (4 lata temu miał kapitalkę, gaz, nowa opończa) - obecnie walka z wężami gumowymi - z lekka sparciałe :/

czesc Robert widzialem zuka , niema to jak A11b

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Kupiony od "sadownika" - z zamiarem używania przez 2 lata na budowie ale coś mnie sentyment bierze (pamiętam samochody ojca) - i chyba się ostanie dłużej - stan niezły ale oczywiście gumy, gumy i jeszcze raz gumy - parcieją ale to pewnie poprzednik trochę zawinił bo tnąc koszty stosował węże bez zbrojenia - stąd trochę zabawy obecnie - no i korzystając z porad na forum wymieniłem regulator napięcia na jazpola - trochę patentów się też szykuje. Chwilowo nowa warstwa antykorozyjna (zewnętrzna i wewnętrzna), wykleiłem nowe maty dźwiękochłonne, przewody wys. nap., świece, pompa paliwa - szykuje się przełącznik zespolony ale w przyszłości przerobię trochę instalację - dodam przekaźniki.

Witam wszystkich. Widzę, że forum znów odżyło to miłe

_________________
Predom Dezamet

Hejka , po długich oczekiwaniach w końcu otrzymałem maila "konto zostało aktywowane" , i bardzo mnie to ucieszyło Po rozmowach na gg z Dziwnym bałem się, że do tego nie dojdzie. Jestem Czarek, mam 17 lat jestem z Skwierzynki, w bezpośredniej bliskości z Koszalinem Posiadam Nysę 522 energetyk . Sam sie przedstawiłem , to i ją przedstawię

Nyska stoi w warsztacie od kiedy pamiętam. Dziadek zakupił ją rozbitą, przygotował do malowania... I zahaczył koparką przed malowaniem. Wyszpachlował jeszcze raz (niezbyt dobrze, muszę się tym zająć), ale zabrakło czasu na malowanie, i tak nyssan się ostał w cieplutkim garażu na kilka lat.

http://zapodaj.net/e51343d46da45.jpg.html
Mam nadzieję, że gotowy produkt będzie mocniej przykuuwał uwagę na ulicy niż kolejne BMW 3, golf czy civic.
Pochłonie ona dużo czasu, a co gorsze pieniędzy, ale napewno będzie warto
Chcą mi ją zezłomować, ale będę bronił jej do ostatniej kropli krwi
http://zapodaj.net/5f20cbe9a8b2d.jpg.html
http://zapodaj.net/a1e6124b38e99.jpg.html
http://zapodaj.net/c755fe3bf41e0.jpg.html
http://zapodaj.net/c3d0307e39821.jpg.html
http://zapodaj.net/38467862ddf8b.jpg.html
http://zapodaj.net/4bb509f889689.jpg.html
http://zapodaj.net/676e0a05a9f92.jpg.html
http://zapodaj.net/f0c56a151d132.jpg.html
http://zapodaj.net/b0e46fbd74e32.jpg.html

Wiem że Praktycznie nic nie zrobione, ale będę się starał
Pozdrawiam !

Witamy, gratuluje samozaparcia , mam nadzieje, że Twój projekt się rozwinie, nyski należy bronić w zaparte przed wizytą na złomie.



Bardzo podoba mi się taki tok rozumowania.

Powodzenia w pracach, zamieszczaj zdjęcia z odbudowy

Witam,
jestem Maciek, aktualnie remontuje 2 trabanty, ale na wakacje zamierzam kupić Nysę i ją odrestaurować tak, żeby wyglądała, jakby właśnie opuściła fabrykę ale w środku zamierzam porobić parę zmian, z zewnątrz 100% oryginalności
pozdrawiam!

Cześć,
witam forumowiczów. Mam UAZ-a 469B z zaszczepionym silnikiem S-21, i dlatego często zaglądam na to forum ucząc się tego silnika. Oczywiście Nyskę i Żuczka też mam, ale tylko w postaci modeli ...

Witam wszystkich serdecznie

Mam na imię Krzysztof i od ponad 10 lat interesuje się zabytkową motoryzacją. W szczególności interesują mnie pojazdy wojskowe produkcji polskiej i radzieckiej oraz inne pojazdy z czasów PRL-u.
W 2009 r. powstała wspólna inicjatywa kilku kolekcjonerów zabytkowych pojazdów i sprzętu militarnego aby stworzyć grupę rekonstrukcji historycznej Ludowego Wojska Polskiego i Milicji Obywatelskiej. Tak powstało GRH "SOJUSZ" które w bardzo dynamicznym tempie się rozwija i aktywnie uczestniczy w rożnych wydarzeniach i rekonstrukcjach historycznych.

Dwa lata temu park maszynowy naszej grupy wzbogacił się o dwie Nysy 522 w wersji konwojowej. W grudniu tego roku obie Nysy wyjechały z garażu po remoncie blacharskim i lakierniczym Ale pracy przy tych pojazdach zostało jeszcze bardzo dużo