Witam, Panowie!
Jestem z Ukrainy. Nie tak dawno dostałam od ojca Żuk A-11B. Teraz jestem w Polsce, dlatego kupuje części, przygotowuje się do naprawy. Roboty z Żukem mam dużo, ale w tym i są cały sens. Przednie zawieszenie mam z Uaz-451 (od poprzedniego wlaściciela). Teraz zastanawiam co zrobić: zostawić tak, albo zmenić na original (mam zapasowe).

Oto kilka zdjęcia do tematu:

Powodzenia nieźle się wtopił

_________________

Jak masz przód tak przerobiony to już lepiej go tak zostawić niż wracać do fabrycznego... za dużo roboty a i tak to nie będzie oryginał

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

Witaj!

Zależy, do czego chcesz Żuka używać. Czy ma być "normalnym" samochodme do pracy, czy wystawowy / muzealny. Ale ogólnie też w tym przypadku uważam, że powrót do oryginalnego zawieszenia wymaga bardzo dużo pracy (masz ucięte nawet mocowania przy ramie) i lepiej zostawić to, co jest. No i to z UAZa jest prostsze i bardzije odporne

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Dzękuje za radę. Żuk nie będzie wystawowy / muzealny. Ja chce zrobić jego klasycznym na max, ale z nowoczesnymi szczegółami (felgi, opony, foteli, nowoczesny lakier...)