Witam wszystkich milosnikow polskich dostawczakow.
Chcialbym poprosic was o pomoc wzgledem mojego nowego nabytku - Intrall Lublin 2007 rok 2.6 ADCR.
Nie planowalem zakupu takiego samochodu ale jak go zobaczylem to poczulem do niego "miete" Skoro juz go mam to chcialbym sie dowiedziec.... no wlasnie, chcialbym sie dowiedziec czegokolwiek na temat tej maszyny bo w necie nie ma absolutnie nic co tyczy sie tego silnika. Po pierwsze nie wiem co sie leje do silnika bo wszystko jest na temat silnikow 2.4. Co lac do mostu, co do skrzyni? Naprawde nie jestem w stanie znalezc nic tym bardziej ze jezdzilem zupelnie innymi busami niz ten wynalazek, ale po tym jak sie przejechalem tym 140 km/h i on chcial jeszcze to nie chce innego busika. Licze na was i na rozwiniecie tematu o inne moze ciekawostki ktore ulatwia mi uzytkowanie tej maszyny.

Witaj!
Jak wstawisz zdjęcia - ogólne auta i choc jedno ogólne silnika - to będzie łatwiej. Bo albo kupiłeś wynalazek, który powstał w końcówce produkcji w kilku - kilkunastu (?) sztukach... albo któregoś prototypa
Podobno część tych wynalazków to było Iveco, tylko z kabiną Lublina.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Dzieki za zainteresowanie. Dzisiaj porobie fotki i wstawie. Jedno co mo ge powiedziec - w dowodzie mam wpisane 2637cm3 pojemnosci, 85Kw. Wedlug jakichs szczatkowych informacji jakie znalazlem w necie to jest to niby ten polski common rail adcr.

Zdj1

Zdj2

Zdj3

Wygrzebane z starych artykułów:

"...Już w październiku tego roku na rynek trafi zupełnie nowy silnik ADCR o pojemności 2,6 l, typu common-rail o mocy 115 KM i momencie 270 Nm spełniający normę czystości spalin Euro 4...."

źródło:
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomos ... ign=chrome

Tyle to juz wiem ze jest to adcr. Moim problemem jest jednak to ze wszystko co jest w internecie i rowniez na tym forum tyczy sie andorii 2.4. Do 4ct znalazlem co powinno byc lane itd natomiast tutaj nie moge znalezc nic - jaki olej, jakies normy. Gosc od ktorego kupilem mowi ze jezdzil na 15w40... no taki olej to raczej dla mnie nie stroi tym bardziej do common rail. Takze moze ktos cos podpowie.

Jeszcze dodam ze wszystkie katalogi jakimi dysponuje lub do jakich mam dostep w necie nie maja w sobie lublina z tym sinikiem wiec nawet nie wiem jaki filtr powietrza, oleju itd. Oczywiscie moge sobie wyjac filtr i zobaczyc numer ale nie rozumiem czemu nigdzie ten silnik nie jest uwzgledniony.

15W40 stosują u mnie w firmie do silnika Mercedes w Manitou MRT2150
4 cyl ponad 4 litry pojemności
Turbo interculer its
Daje radę

Filtry:
https://sklep.gazparts.pl/pl/p/FILTR-OL ... BLIN/10175

http://www.andoria24.pl/pl/honker/843-f ... bosch.html

https://chemiasamochodowa24.pl/en/air-f ... 257-2.html

Fajnie, dzieki za linki. Juz wiem ze jak czesci silnika to raczej szukac cos po honkerze. Teraz pytanie odnosnie oleju bo tego rowniez nie moge znalezc - ile wchodzi do tego motoru? Kolejne pytanie rowniez dosyc istotne - w katalogach wyatepuje lublin ale tylko z silnikiem 2.4 wiec jezeli cokolwiek z czesci innych niz do silnika pasuje do tego intrala? Mam tu na mysli zawieszenie, jakies koncowki, klocki itp.

hejka wprawdzie nic nowego ci nie podpowiem ws. adcr , mogę tylko dodać od siebie że pewnie dlatego jest dużo info o ''klasycznej ''andorii 2.4 bo ten silnik był jeszcze w żuku i jest cała masa wieśków i januszy( nie ubliżając nikomu) co to rozbierali, naprawiali ,ulepszali w epoce kiedy internety były analogowe.
poza tym ADCR to już sama końcówka produkcji lublina i dziś te silniki/ samochody są trochę jak białe kruki(podobnie jak 2.2 holdeny i lublin/iveco zresztą)
ps. może spróbuj skontaktować się z firmą andoria w andrychowie -wprawdzie linia produkcyjna 2.4 poszła na złom ale nadal produkują ES-y i robią remonty silników - może zdołasz się dowiedzieć potrzebnych informacji

Wydaje mi sie ze chyba faktycznie masz racje. Probowalem szukac na wszelakie sposoby czegokolwiek i jedyne co mam to katalog czesci z numerami - mam wszystko, od srubki, podkladki zapadki, przez numery uszczelek... no wlasnie, do lublina z silnikiem 2.4... W kazym razie olej zmieniony na polsyntetyk z norma do diesla, olej w skrzyni na synetetyk 75w90 taki jak byc powinien. Na razie zostal olej w moscie i tu nie bardzo wiem co wlac. Czy w ogole jest ktos na tym forum co mial lub ma adcr? Pytam bo kolejna sprawa jaka sie zajme to silnik - otoz chcialbym wywalic calkowicie egr ale nie wiem jak to sie bedzie zachowywac. Moze ktos robil cos takiego? Podlaczylem ostatnio komputer do Lublina i o dziwo sie laczy wiec nie wiem czy jak usube caly egr to czy nie zacznie lapac bledow i wchodzic w jakis tryb awaryjny. Egry usuwalem w roznych autach i wiem jak to sie zachowywalo, w niektorych wystarczylo odlaczyc, inne mialy mape zintegrowana z praca egru jeszcze inne wywalaly check ale nie nic poza tym.

http://www.gazparts.pl/katalogi/adcr/adcr1201.html

Może się przyda.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!