Jak się ma do ogarnięcia:
- Drezynę
- Lokomotywę L y d 1
- Lokomotywę L x d 2
Które muszą być cały czas gotowe do jazdy, a do tego w chwili obecnej naprawa zapobiegawcza lokomotywy Wls40, naprawa rewizyjna (oraz uruchomienie po 5 latach postoju) lokomotywy Wls150 oraz naprawa główna lokomotywy Lyd1-211 - i to wszystko na mojej głowie...

Ach.. a pod wiata czekają 2 Wartburgi na zmiłowanie... no więc kiedy ja miałbym się Nyska zająć, gdybym sobie takową sprawił?

Oczywiście zakładam, że kiedyś sprawię sobie Nyskę i wówczas zapewne troszkę ja "ztuninguję" dostosowując ją do możliwości jeżdżenia po torach

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

O! To będzie ciekawe.. Był Żuk na torach, ale Nyski chyba nie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Witam ! Forum ewoluuje w kieunku zabytkowych dostawczaków .
Nawet mi czasami chodzi po głowie powstanie małego działu o takowych dostawczakach jak Tarpan czy też Barkas Wiem wiem Tomek mnie rozstrzela
pozdr...

Mam nadzieję ze mnie nie rozstrzelacie, ale jesteście po prostu jedynym mondrym źródłem wiedzy na tematy związane z Tarpanem. Tych znowu jest już jak na lekarstwo i nie dziwię się ze ciężko cokolwiek znaleźć o nich w necie.

Z tego co wiem to z przyrządów do strzelania mamy w alternatywie Ręczną Wyrzutnię Granatów Łzawiących
A Tarpan 237 to jedno z najfajniejszych polskich aut

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

RWGŁ-1 wciąż szukam. Mam już do niego magazynki na 5 i 10 naboi i kilka zdekowanych ślepaków, w tym i tych wzmocnionych, właściwych do RWGŁ (z białym końcem). Jak ktoś ma takie to ja chętnie przygarnę w drodze wymiany towarowo-pieniężnej lub innej.
Barkas to może niezbyt w temacie (zaraz sie pojawią inne Peugeoty, Citroeny, Transity - fajne, ale raczej nie nasze klimaty), ale jakąś miejscówę dla tarpana to już chyba można wygospodarować.
Ale to też pułapka - zaraz honkerowcy sie zjadą... a to trochę nie ta epoka. Choć z drugiej strony Lublin to też już "nie nasz", a mamy bardzo fajnego Lublinka w załodze. Jakoś trza będzie podumać.

Barkas to tez dostawczak z PRLu do 3,5T Wiadomo że lżejszy i t d .
Chodziło mi o motoklimaty z czsów PRLu i tyle ,wkońcy Żukom i Nyskom bliższe sa auta z byłych demoludów aniżeli Transit .
O innych dostawczakach miałem na myśli pojazdy już zabytkowe tj conajmniej 25letnie ,a dla Tarpanów z serii 3 i Lublinka tez znajdzie sie miejsce spokojnie .
Honkerom mówię stanowcze NIE

Uff... kamień z serca

Witam.
Jest to mój pierwszy post na tym forum.
Więc może na początek się przedstawie.
Mam na imię Szczepan i mieszkam w Dębicy na podkarpaciu.znany bardziej jestem jako bahran. Człowiek zbieracz.

Jeszcze nie mam swojej nysy...a kiedyś miałem. W zasadzie w papierach ta nysa nigdy nie była moja, bo byłęm na to za młody, ale odkad nauczyłęm zmieniać się biegi zawsze na polnych drogach dosiadałem ją pod nazdzorem jaśnie panującego ojca. Nysa byłą z 1978r. a od 1990 stała sobie i czekała aż zrobie prawko i będę mógł ją dosiadać...niestety nie doczekała. Na kilka miesięcy przed zrobieniem prawka zawalił się na nią dach miażdząc ją całkowicie...i poszłą do huty. Teraz chcę sobie kupić podobną.
Pewnie niektórzy z tego forum kojarzą mnie(po loginie) z innych retro stron/forum a Ci którzy nie, to przesyłą link do mojego garażu

http://www.polskajazda.pl/Profil,Romet, ... ojazdy/100

poza nexią i CC wszystko jest w 100% moje. te 2 auta to takie domowe które sobie czasem dosiadam:D



tak więc WITAJCIE!!

_________________
Il Piu Bello Del Mondo

I ja cię witam. Pomożemy ci nyskę znaleźć, podpowiemy, poradzimy itd. Witaj w naszym gronie.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Witam wszystkich fanów prawdziwej motoryzacji.
Od jakiegoś czasu mam okazję przemieszczania się pojazdem marki żuk i stwierdzam że są to niezapomniane chwile

Witam !
Jestem Tomek. Od dziecka zawsze podobała i nadal mi się podoba Nysa. Od kilku lat w rodzinie posiadamy Żuka zakupionego z "Energetyki". Ja z kolei jestem właścicielem Fiata 126p z 1984 roku. Ostatnio rozmyślam zakup jakieś Nysy, najchętniej wersji z suwanymi drzwiami albo oszklony mikrobus.

_________________
http://www.youtube.com/user/Bumer391?feature=mhum Mój profil na YouTube. Zapraszam !

witaj tomek , z tej strony tez tomek nysoman od dziecka

powodzenia w zakupie nyski , masz racje nysa to dobry wybor , jak sie zepsuje to takie niewiniatko czlowiek sobie zawsze mysli , no nic zrobic ja musze

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Hej Tomek. Witaj w naszym gronie. Mam nadzieje, że szybko uda ci sie kupic wymarzona nyskę i cieszyć się przyjemnością jazdy tym wozem razem z nami.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Cześć Nazywam się Maniek mam 21 lat, trochę jeszcze interesuję się polską motoryzacją, jednak coraz mniej...

Niedawno zakupiłem razem z bratem Nysę 522 T z 1978. Kolor orginalny to czerwony, ale jest bordowy, bo pokrytyodkładem antykorozyjnym. Zarejestrowany na 9 osób, bez pasów W środku przy ścianach ławeczki. Jest to złomi póki co będzie robił za klub osiedlowy (picie piwa). Brat uznał, że nie chce go naprawiać, bo poprostu się nie opłaca, tym bardziej że na mechanice się za bardzo nie znamy. Ja jednak chciałbym go w przyszłości powoli i po trochu remontować.
Ograniczają nas fundusze (dopiero musimy się odkuć po zakupie) i brak garażu/podwórka.
Franek jeździ tylko na gazie, bak został wymontowany, jednak instalacja jest trochę nieszczelna :/ Hamulce być może wymagają jedynie odpowietrzenia, bo słabo działają. W skrzyni biegów nie wskakuje 1, a od niedawna i 3, bo się ułamała wajcha i prowizorycznie rurkę nasadziliśmy by dało się przerzucać biegi. Blacha sypie się totalnie. Akumulator już zdechł, także na polonezowskim jeździmy...


Wkrótce foty.