Piszę artykuł na temat prototypów Nys. Chciałbym, aby nie był ogólny, ale żeby poruszał możliwie każdy rozwojowych prototypów Nysy, z jak największą ilością danych. Wiadomo, że w wielu przypadkach tak czy owak danych zbyt wielu nie ma z powodu braku jakiejkolwiek dokumentacji i skończy się na zdjęciach, krótkich opisach. Ale moje pytanie dotyczyc czegoś, wobec czego już mogą być dane, ktoś może ma bardziej konkretną wiedzę?
Co to za Nysa? Powiedziano, że ten prototyp z plakatu to Nysa "40". A jednak nie. Nysa 41 i 45 wyglądały tak:
Nysa 325 także wygląda inaczej, również Nysa 25 ma odmienny wygląd, wszystko to głównie ze względu na 4 okrągłe reflektory przednie. A w tej sanitarce na zdjęciu z plakatu są 2 prostokątne reflektory. Mówi się, że w Nysie zazwyczaj robiono własnie z 4 oczkami, a w Lublinie z 2. Tylko to zdjęcie zostało wykonane na rynku w Nysie... Pytanie, czy może akurat delegacja z Lublina przyjechała i zrobili zdjęcie? Bo przecież wspólnie pracowali nad projektem samochodu, który miał zastąpić Nysę i Żuka. Dla mnie to też wygląda bardziej na prototyp z Lublina, bo nie ma tak pochyłego przodu jak np Nysa 25, no i nie ma 4 okrągłych oczek. Ale to na 99% prototyp z Nysy, bo Nysy 25, które widziałem na zdjęciach miały numery - XOP 5770, XOP 5753...Natomiast prototypy z Lublina, których mam zdjęcia mają numery zaczynające się na XLU.... czyli XOP to na pewno Nysa.... Tylko jaka do cholery...
Wstępna moja teoria, podpierana teorią Jula, jest taka, że to prototyp w końcowej fazie w dużym stopniu zunifikowany z projektami z Lublina, na bazie sanitarki 325. Jednak ten prototyp został wyprodukowany w Nysie. Potem jak wiadomo zarzucono prace.
Poszukuję wszelkich informacji na ten temat - jak się nazywał, kiedy mniej więcej został wyprodukowany oraz jakieś chociaż ogólne dane (jaki silnik, jakie najważniejsze zmiany w stosunku do modelu 522).
Nie chcę pisać domniemań i mistyfikacji w artykule.
Ponadto interesują mnie WSZYSTKIE dane o prototypach Nys.
pierwszy prototyp podobno był na podwoziu Trasita - jaki to był - 321, wiem, że to ten co znajduje się w MT, ale nic poza tym nie wiem?
Wiem, że Nysa 503 była na pewno na podwoziu Transita i miała troche powiekszone nadwozie ze względu na podwozie Transita.
Kto ma jeszcze szczegóły takich prototypów:
321,
25,
35,
41,
45,
523.?
Ponadto doszedłem do informacji o prototypie Nysy N-63 napędzanej silnikiem wysokoprężnym Renault. Ktoś wie co to za silnik, z jakiego samochodu pochodził?
Poza tym wyczytałem, że prawdopodobnie był też prototyp 524 (czytałem to pod hasłem "plany" - moze nie wypalił i skończono na 523.) Ktoś coś wie na ten temat?
Mam nadzieję, że ktoś mi pomoże
Pozdrawiam,
Marian.
.Jak znajdę to wkleję.
