Wszystko po 5 zł :
-Cukier
-Paliwo
-Chleb

_________________
Predom Dezamet

Ja tylko przepuszczam że ful serwis bo jak ludzi stać na ducato to powinni by nawet dojść do ceny 80 tysięcy nawet ci najbiedniejsi-bo co im taki golas ?

_________________
Kacper

w tym kraju nic dobrze isc nie moze przez socjalistyczne zachowanie ludzi szczegolnie u wladzy wiec nie mozna sie dziwic DZT...

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Ale DZT to prywatna jak wiemy spółka.Ten prezes ponoć zawsze wychodził z kryzysowych sytuacji bez szwanku i po prostu zawsze jego firma przechodziła trudne okresy i była zagrożona.Może to się niektórym wydawać to dziwne że w każdym newsie ich bronię bo ale niech ludzie kiedyś na temat swoich produktów powiedzą coś pozytywnego.Zawsze tylko stawiają na zagraniczne a nigdy nawet nie wypróbują polskich samochodów i już mówią że pasagon będzie dziadostwem.Jest prototypem i dlatego nie wszystko w nim chodzi jak należy, prototypy już takie są.To denerwujące że np.o starych voldzvagenach czy żukach nie mówi się negatywnych rzeczy a o tych nowych
to tylko takie złe.Jeśli sytuacja pasagona będzie zła, to dopuki nie będzie zaprojektowany nowy samochód to proste jest że będą produkować więcej honkerów.Najlepiej powiedzieć żeby to zamknęli w cholerę.Niektórzy nie umieją powiedzieć jaśniej tylko powiedzą:jeździłem już lublinem.Zależy jakim czy intrallowskich czy andoriańskim czy chodźby z Daweoo.Jeśli właściciel tylko jeździ a nie robi przeglądów to proste będzie awaryjny.
Za chwile znowu posypie się krytyka no ale cóż, kiedyś ludzie się przekonają że to jest dobry w jakimś większym bardziej znaczącym sensie samochodem.I nie dokońca rozumiem post powyżej ale okej.

_________________
Kacper

Nikt tu nie krytykuje ze Pasagon jest Polski to już złom bo w Polsce produkuje się sporo i uznawane jest to za niezawodne przykładowo Panda i Astra nie mówiąc o autobusach. Chodzi tylko o to że Pasagon to w prostej linii Lublin3 Mi w zasadzie bez większych zmian. Żaden prototyp bo nie ma tam nic nowego, mówią że przedłużona rama ale Intrall już przedłużał ramę i wstawiał silniki Iveco. Ale wprowadzając "nowy" model mogli by być przynajmniej słowni i terminowi. Zaoferować jakieś dodatki typu poduszka dla kierowcy. A nie opcja typu radio, klima, czy immobilizer bo to w większości dostawczaków standard i to za podobna kasę. Też życzę im dobrej sprzedaży i dobrego nowego modelu bo u nas da się zrobić coś porządnego ale niech nie będzie tak ze szumne zapowiedzi"Polska racja stanu" a potem mija prawie rok i głucho. A cała fabrykę trzyma produkcja Honkerów dla wojska których budzi spore watpliwości.

Nie chodzi mi o pandy bo myślę raczej o całkowicie polskich samochodach a nie o tych co są włoskie i produkowane są w fabryce włoskiego fiata.Jak już wspominałem na początek będzie tak że te rzeczy nie będą w standardzie
bo to dopiero początek ! Potem na pewno dużo z tych rzeczy z wyposażenia
będą w standardzie.

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 24&bih=677

Ten link co prawda pokazuje wyposażenie niestandardowe ale dużo w tym nowoczesności A o prototyp mi chodziło..czyli ten co był na premierze, miał bardzo mało rzeczy.

_________________
Kacper

Tu masz aktualne ceny i wyposażenie:
http://www.jachowicz.net/images/stories ... asagon.jpg
http://www.jachowicz.net/images/stories ... sagon1.jpg

a tu oferta http://otomoto.pl/lublin-dzt-pasagon-fu ... 34663.html

No tu przesadą może być to że wspomaganie kierownicy jest w dodatkowym ;/

_________________
Kacper

Ale spółka na rynku i tak wytrzyma.Ponieważ jest ona prawie samowystarczalna, części produkuje sama dla siebie, w zakładzie w bacikach średnich.Tylko silniki są on andorii ale tak to wszystko robi dla siebie więc te kredyty to jak w każdej fabryce, potrzebne by dojść do 100 % samowystarczalkności

_________________
Kacper

Kurde, Panowie, Panie - wystarczy!
Każdy ma swe zdanie, przepychankami nic sie nie zdziała!
Ja chyba zacząłem odkrywać pozytywne cechy nowego produktu:
nie zepsują się elektrycznie otwierane szyby, nie zepsują się podgrzewane lusterka, nie zepsuje się wspomaganie kierownicy, nie zepsują się poduszki powietrzne, nie zepsują się elektrycznie regulowane fotele... Itd, itp... W zasadzie to nie zepsuje się wiele rzeczy. W sumie wydaje się być mało awaryjnym pojazdem.
Pytanie tylko, czy zepsuje sie zapalniczka..?

http://www.onet.tv/drugie-zycie-honkera ... klip.html#

_________________
Kacper

http://otomoto.pl/inny-inny-dzt-honker- ... 49214.html tylko gdzie te nowe zawieszenie o którym była mowa

Zawieszenie to oni mają w planach Tak ja zrozumiałem. I to najbardziej rozwinięte plany modernizacji na najbliższy czas

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Niezależne przednie zawieszenie już było i wprowadził je Intrall. Było w prostej linii przejęte z Daewoo Musso i taki Honker miał nieznacznie przerobioną ramę. I co ciekawe było to prezentowane na modelu 5 drzwiowym.

Tak, a czy to też nie były jakieś prototypy? Poza tym DZT kupiło licencję na Honkera, a nie to, co robiło koreańskie badziewie na D....

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!