Najciekawszą rzeczą jednak jest ta montownia którą mają ulokować w afryce.Nie sądzę by ten plan wypalił bo niedawno mieli przecież problemy z kredytami, co zostało rozwiązane i mają te kredyty no ale, to duża suma by budować w afryce do tego fabrykę samochodów.Myślę że to raczej jest daleka przyszłość firmy D Z T za jakieś 3 lata może.Będą produkować te honkery w polsce a potem eksport do krajów afrykańskich
Mają dwie linie montażowo-produkcyjne więc z jednej zjeżdżają samochody dostawcze a z drugiej honkery.Choć moim zdaniem powinni produkować więcej honkerów niż dostawczaków, przynajmniej w chwili obecnej aż nie zaprojektują nowego Desingu.

_________________
Kacper

W ogóle znalazłem na tej stronce pasagona ( przepraszam że znowu o nim gadam ) i pisze tam że dodatkowe wyposażenie to wspomaganie kierownicy,
czyli cała reszta wyposażenia opcjonalnego to standard ? !

_________________
Kacper

dzisiaj odladalem na zywo dwa pasagony i naprawde na zywo prezentuja sie 100 razy lepiej niz na zdjeciach:)

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

to czemu nie zrobiłeś zdjęć ? ja bym takiej okazji nie mógł zmarnować-a ty gdzie mieszkasz ? Bo jeśli poza lublinem to to dowód że już zostały sprzedane a te prototypowe czy nowe już z seryjnej produkcji ?

_________________
Kacper

niestety wwidzialem te same co na zdjeciach sa wiec po co mi robic zdjecia jak w necie jest ich duzo a poza tym nie mam aparatu...

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Ale prototypy czy seryjne bo nadal nie wiem jakie to były pasagony.
I dobrze że na żywo wyglądają lepiej

_________________
Kacper

oby jeździły lepiej niż wyglądają

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Ponoć Pasagony zachodzą u dilerów i to dosyć szybko. Materiał z trójmiasta :
http://moto.trojmiasto.pl/Polski-dostaw ... 50051.html

Mówiłem że jest na to popyt ! ale nie, najlepiej mówić że coś się nie sprzedaje zanim media ukażą rezultat ;d

_________________
Kacper

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lu ... omosc.html
http://moto.onet.pl/289606,10262122,2,z ... node=41768

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Witam.Troche zle robia tez ze malo sie reklamuja,a reklama to dzwignia handlu.Ja sie dowiedzialem o DZT Pasagonie dopiero we wrzesniu 2011r.Jak by wiecej osob wiedzialo o tym to i pewnie i wieksza sprzedaz by byla.Pozdrawiam.

Moje osobiste zdanie jest takie, że jeżeli ktoś potrzebuje samochód jako typowy wół roboczy to taki Pasagon idealnie się do tego nadaje. Prosta budowa, w miarę wygodny, można go w dużej części naprawić samemu. nie jest naszpikowany niepotrzebną elektroniką. Czego więcej chcieć?
Osobiście kibicuję producentowi, oby samochód uzyskał uznanie wśród nabywców.

_________________
Miłosnik kolei rodem z Mosznej.
Kingsaiz dla każdego!!!

Mam podobne zdanie w temacie - jeśli kupować woła roboczego to tylko Pasagona.

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

Samo przednie zawieszenie nie ma chyba sobie równych jeżeli chodzi o trwałość i prostotę. Nie wspominając już o klasycznej ramie gdzie większość podzespołów jest w prosty sposób do niej zamocowana.

_________________
Miłosnik kolei rodem z Mosznej.
Kingsaiz dla każdego!!!

Witam.

Podobno sklepy meblowe Bodzio zakupiły partie Pasagonów, chyba 50 sztuk.

Pzdr

Ps. Panowie przypominam , że to jest forum fanów Nysy i Żuka , a nie fanów cen chleba i cukru. Jak ktoś chce pogadać o polityce , to niech przeniesie się na inne forum. 10 stron tematu , a połowa o du.. marynie.
Może moderator powycinał by wszystkie wpisy nie związane z DZT Tymiński ?

_________________
GAZ 69 M 1970 r albo starszy, silnik S-21