Czołem

Mam pytanko. Czy macie w Swoich Nysach może zamontowane haki holownicze? Chodzi mi o takie zwykłe kulowe (mój Ojciec miał w jednej Nysie hak tzw. paszczowy - jak do przyczepy od ciężarówki i śmiesznie to wyglądało jak za nysą jechała przyczepa od stara) Jak one są u Was zamontowane? Chodzi mi o sam hak - bo elektryka do gniazda to nie problem. Są jakoś spawane do ramy? O fotki proszę jeśli to możliwe.

Jeśli powielam temat to przepraszam i proszę o skierowanie do odpowiedniego postu na forum.

Pozdrawiam

_________________
Szukał Nysy znalazł Wartburga trzy cylindry dwa takty...

Mam tylko takie zdjęcia Nysek z hakiem, ale większość, które miały hak miały mocowany mniej więcej tak:
http://picasaweb.google.com/marcinwar/N ... 4237558450
http://picasaweb.google.com/marcinwar/N ... 2079751314

http://picasaweb.google.com/marcinwar/N ... 2079751314

Poza tym znalazłem jeszce takie:
http://picasaweb.google.com/marcinwar/I ... 1090323122

http://picasaweb.google.com/marcinwar/I ... 6942328754

Nie mam dokładnej fotki mocowania tego haka, ale jak widzisz w pierwszysch dwóch przypadkach do ramy jest domocowana ta rura, na której jest hak.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Witam.
Przykleję się trochę ale w innej kwestii, otóż ile macie udźwigu na hak. Chcę zamontować do mojej Nyski, ale wszystkie haki jakie widzę są do 1500kg a ja chciałbym min. 2000kg. Jak to u Was wygląda? Wiem też, że Nysa ma chyba 1800kg max uciąg, ale postaram się to na przeglądzie trochę podkręcić.

_________________
Automobil Garaż Mechanika pojazdowa, renowacja pojazdów zabytkowych

Czy nikt nie potrafi odpowiedzieć na to pytanie?!

_________________
Automobil Garaż Mechanika pojazdowa, renowacja pojazdów zabytkowych

nie mozesz mieć na haku wiecej jak waga pojazdu chyba że pojazd ma napęd 4x4

kolega za dobrą flaszkę podniósł sobie o ok 200kg uciąg na haku w Mercedesie W210 kombi. Miał jakieś 1810kg a że miał lawetę na 2000kg to wpisali mu w dowodzie i tak sobie jeździ, ale przy Nysie chyba za dużo będzie do podnoszenia.
Dzięki za odpowiedź.

_________________
Automobil Garaż Mechanika pojazdowa, renowacja pojazdów zabytkowych

Ja mam na haku tabliczkę 1500 kg.

Pojechalem na stacje, zeby mi wbili to w dowod. Chop zobaczyl, ze ani na tabliczce znamionowej ani w dowodzie nie ma podanej masy przyczepy. W swojej magicznej ksiazeczce mial tylko wage przyczepy do Nysy N61. Powiedzial, ze nie wie, co mialby tam wpisac, zebym mu przyniosl jakis katalog albo cos... no i zgluplem, bo w ksiazkach Nysy nie ma takich danych (w ksiazkach żukowskich juz sa) - co Wy na to... ?

Jedź do innego diagnosty

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Temat haków holowniczych wypływa raz na jakiś czas.
Tak więc chciałbym zebrać w jednym miejscu informacje.
Na dana chwilę wiadomo, że w sklepach internetowych polskich producentów haków takich jak auto hak czy steinhoff tego towaru już nie ma.
- padło gdzieś info od chyba Strucla, że któraś z firm może dorobić. Ja podczas poszukiwań dostałem namiar na firmę master-hak. Jednak deklarowany koszt skłania do szukania dalej.

Mam dodatkowe pytania dotyczące montażu.
1. Haki niejednokrotnie opisywane są rocznikami Żuków, do których są przystosowane. Ok. Ale skąd wynika różnica.
2. Haki z różnych zdjęć różnią się mocowaniem. Tj. Hak stainhoffa ma mocowanie na 3 śruby wzdłuż ramy. Haki z Dzierżoniowa widziałem, że mają układ śrub w kształcie trójkąta.

Więc rodzą mi sie pytania. Czy fabryka robiła otwory pod haki? Czy haki od blaszka i skrzyniowca czymś się różnią?

Fabryka nie robiła żadnych otworów dedykowanych pod montaż haka.
Roczniki - raczej kwestia marketingowa, żeby klient miał pewność, że do jego auta przypasuje; ewentualnie kwestia wiązki od gniazda (starsze nie miały np przeciwmgielnego; inaczej trzeba się wpiąć w furgonie, inaczej w skrzyniowym...).

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Tak, w Hakpol Imioła z Chojnaty można zrobić, hak ma 1500kg uciagu, chyba 370zł z przesyłką.
mnie się udało dorwać hak z drugiej ręki nowy Auto-hak Słupsk, ale w ofercie już widze nie ma.
hak do skrzyni, furgonu i nyski jest ten sam, tylko belkę poprzeczną mozna zamontować na 2 sposoby-uchem zaczepu do góry w skrzyniowcu, uchem do dołu w furgonie i nysce, przy czym w nysie trzeba skrócic tulejki na śruby,wstawiane w podłużnice , bo nysa ma ok 5mm węższy profil podłuznicy wewnatrz niż zuk.
Otwory trzeba wiercić.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Kiedy ostatni raz rozmawiałeś z Hakpolem? Jak ja do niech dzwoniłem w zeszłym tygodniu, usłyszałem, że niestety po ostatnich porządkach już nie mają szablonów.
Gdyby jednak się okazało, że jednak są w stanie coś zrobić to ich cena byłaby niższa niż master hak.
W Słupskim auto haku też usłyszałem, że niestety już nie robią.
Dorwałem na olx hak z Dzierżoniowa. Używany, z czytelną tabliczką, 1500 kg uciągu. Wystarczy Tulejki do ramy będę musiał dorobić.

mailowałem 29 czerwca 2016 z p. Pauliną Mastalerz. koszt to jednak było 370+30 wysyłka.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Chce wbić hak do dowodu, ma może ktoś zdjęcie mas z dowodu?
Potrzebne F3, O1, O2

Ja hak dostosowałem z forda transita, hak na tabliczce ma 2700kg, wiadomo, że żuk tyle nie może mieć, pytanie jaki jest max.
W tym momencie mam DMC żuka 2500, ładowność 900kg, diagnosta powiedział, że wbije nawet 2400 jak pokażę mu inny dowód z taką masą. Kiedyś było łatwiej o dziwne wpisy więc może ktoś ma i może podzielić się.

ja w nysie mam dmc pojazdu 2500, zespołu pojazdów 2500,maksymalna masa przyczepy nie określona

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.