Po mieście 10, to chyba dobry wynik... Tyle S-21 pali w trasie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

S-21 w trasie pali 14 :p no chyba że jedziesz 60 to może 11-12

_________________
ŻUK SERVICE

diesel zazwyczaj po mieście pali mało, liczyłem kurcze na jakies 8 litrów na pusto ;/ bo chce kolejnego żuka kupić tym razem diesla właśnie

_________________
ŻUK SERVICE

Dobrze wyregulowany w trasie nie spali więcej niż te 11-12 litrów przy 70-80km/h, a jak jedziesz ze stałą prędkością bez gwałtownych przyspieszań czy tony ładunku to spali 10 l/100. Wiadomo, zależy to też od ciężkości nogi kierowcy i tego, w jakim stanie jest silnik, ale generalnie to tak się kształtuje spalanie w Nysie z S-21.
A 14 to może pali, ale gazu

Nie kupuj następnego, tylko lepiej jednego doprowadź do 100% ideału, potem będziesz mógł powiedzieć: "spełniłem mój żukomański obowiązek uratowania jednego żuka, zasłużyłem na następnego"

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

koniecznie jest mi potrzebny kolejny żuk, właśnie po to by tego jednego już doprowadzić do ideału... jeden musi pracować, wtedy drugi będzie mógł być remontowany

_________________
ŻUK SERVICE

Kolejny żuczek do mnie zawitał dziś diesel

_________________
ŻUK SERVICE

Wiem gdzie stoi żuk z wojska, w dobrym stanie, ale facet chce za niego 3000 zł, mogę zrobić zdjęcia i wstawić ewentualnemu zainteresowanemu.

Jaka wersja nadwozia?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Furgon, ale z oknami, za przednimi fotelami przegroda z szybą.

http://allegro.pl/szyba-czolowa-nowa-nysa-prawa-klejona-1958-1994-i4055908453.html

Hmm ciekaw jestem tej szyby....

Ciekawe, czy ktoś by takie szyby przednie gięte do Nysy 521 - 522 mógł jeszcze produkować...
nie sugeruję, że ktoś teraz produkuje, ale w naszym gronie było by chyba "trochę" potencjalnych klientów na takie szybki... Zapasy sprzed lat są - owszem, ale każdy zapas ma to do siebie, że się kiedyś skończy... i co wtedy?

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Bez paniki.. zapasy są duże, a szyby tak często nie pękają. Poza tym, jeśli masz wzór, wszystko Ci dorobią, kwestia odpowiedniej kwoty $$

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Trzeba będzie przedzwonić i popytać, szyby fabrycznie w nysie są hartowane, wiec wystarczy uderzenie kamyczkiem i nie zrobi się odprysk jak w normalnej szybie klejonej, tylko rozleci się cała na malutkie kawałki Ze względów bezpieczeństwa chociażby wymieniłbym na klejoną, jakby takie produkowali.

Jeśli mówimy o względach bezpieczeństwa, to akurat dużo lepiej, jeśli rozleci się cała na drobe kawałki, niż na duże.
Poza tym w moim przypadku szyba pękła przy krawędzi, a nie odprysła czy się nie rozleciała, wymieniłem na fabryczną i nie ma problemu.
Myślę, ze dużo wody musi w Wiśle, czy innej rzece upłynąć, nim szyby w Nysach nam popękają nienaprawialnie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Na duże kawałki by popękała i mogła pozabijać gdyby ktoś normalną szybę okienną wstawił ;D, ważna kwestia jest taka, że w hartowanej wystarczy uderzenie kamyczka aby podczas jazdy rozleciała się na drobne kawałki i zasypała nimi kierowcę i pasażera a szyba klejona... na niej zostanie tylko odprysk, bądź zrobi się pajęczynka, ale nie rozleci się na multum drobnych kawałków

Różnica jest widoczna na filmikach :

Szyba hartowana : http://www.youtube.com/watch?v=DzJDlw8dXQI
Szyba klejona http://www.youtube.com/watch?v=_awNflHWIi0