Warsztaty z mazowieckiego

Gdyby ktoś się zapuścił kiedyś, to radzę omijać warsztat na ul. Szczęsnej w Grodzisku Mazowieckim. Mój kolega oddał BMW E32 i z prawie zabytku zrobili mu złom. Auto wyjechało w gorszym stanie, niż wjechało. Nie polecam.

Mogę natomiast polecić Warsztat (przez duże W) w Domaniewie k. Pruszkowa. Nazwy teraz nie przytoczę, ale to jedyny warsztat w tej miejscowości. Widać, że chłopaki znają się na rzeczy. Zrobią wszystko i szybko. Poza tym mają stały dostęp do części. Co prawda, nie są tani, ale przynajmniej nie są partaczami.

_________________
Nieważne przy czym stoisz. Ważne jak tym jeździsz.

Elektryka pojazdowa - Jan Domański
tel. 22 775 50 29
Nowy Dwór Mazowiecki

Hej,
odświeżę temat. Zakupiłem Nyskę 522 na chodzie (tzn. przejechałem nią ponad 100km ) i szukam mechanika (warsztatu) żeby pomógł mi ją ogarnąć. Ktoś coś? Warszawa, Raszyn...

Polecam warsztat Pana Naszewskiego w Wesołej, pierwszy mechanik w Warszawie, który uczciwie ogarnął moje Żuki - zadzwoń do niego 600 032 926

Ma z synem duży warsztat, żadne druciarstwo.

_________________
A156 1984
A18 LUX 1990
A07 1990
A18 1993
A075 1995

Zaczynam się rozglądać za obróbką mechaniczną silnika. Dotychczas ogarniałem dwusuwy i warsztacik na ul. Krakowiaków w Warszawie ogarniał temat.
Teraz szukam kogoś sprawdzonego do silników 4T. Kilka lat temu robiłem głowicę Wartgolf 1.3 na ul. Poznańskiej 81 w Broniszach i było ok. Jednak tam nie brali się za całe silniki (muszę zobaczyć czy coś się zmieniło )
Polecicie jakiś warsztat? Najchętniej zachodnia część Warszawy - Pruszków - Grodzisk

oj, krakowiaków to srednio nawet dwusuwy ogarniał, wały do wartburgów i syren musieli mieć palcem pokazane jak maja poskładać. Bronisze robią głowice tylko, ale zaczeli grymasić i ceny z kosmosu. Polecam Pana Jankowskiego z Targowej 5, nie boi sie roboty, szlify wałów i cylindrów robi, nawet tulejuje dwysuwy(!), tyle że przenosi warsztat w inne miejsce na Pradze.
A najlepsze szlify wałów i cylindrów Łódź, ul Irysowa 3.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

i tu się zgodzę. Na pewno lepiej mieć swoje łożyska. Ale przynajmniej nie robili okrągłych oczu na słowo "trabant"
A to szkoda bo z ich pracy ze znajomymi byliśmy zadowoleni.
Przeszło mi przez myśl by spytać o Łódź

Witam, jestem tutaj nowy i zakupiłem Żuka A11 tym samym poszukuje jakiegoś sprawnego blacharza oraz lakiernika okolice warszawy lub z warszawy możecie mi kogoś polecić, żebym się nie załamał ?
Dziękuje i pozdrawiam

Warszawska 7 Kanie. trzeba ceny negocjować, ale typ zna się na robocie.

https://mapa.targeo.pl/lakiernictwo-poj ... irma/adres

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Czy ktoś ma wiedzę nt. tego zakładu??? (chodzi o kompletną renowację Nysy T522)
FSOService >>> http://muzeummotoryzacjiprl.pl/

_________________
Nysa Towos 522 '86 (do poprawek)

byłeś może w Dębicy? jaka jest Twoja opinia? może być na PW

Coś niecoś widać na profilu warsztatu - to te same ludzie
https://www.facebook.com/fsoservice/?ref=page_internal

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Pytanie - chromowanie elementów Warszawa, okolice lub nawet gdzie indziej. Znalazłem temat o chromowaniu ale z 2011, więc delikatnie nieaktualny a zatem pytanie - ktoś może coś polecić?
W internecie jest tego trochę, ale bardziej liczą się dla mnie opinie zadowolonych klientów.
Wiadomo cena się liczy, ale liczy się dla mnie jakość, zupełnie nie ważne są terminy. Wolę taniej i dłużej ale dobrze.

tece Kraków - jakość super, ceny kosmos, terminy przecietne