zdjęcie zrobione zaraz po kupnie,pierwsze tankowanie marzec 2014 Przedstawiam Wam mojego Żupana.

narazie jedno zdjęcie... sprawdzałem jak sie dodaje fotki.

Całkiem całkiem się wydaje.To jest towos?Sugerowały by to fotele typu lotniczego,ale nie mogę dojrzeć,czy ma szyby.Najważniejsze,że nie trafił na złom,tylko w dobre ręce.Ładnych żuków na złomie to zawsze mi było szkoda.Dobrze,ze jest grupka pomyleńców,którzy jeszcze takie autka kupują,bo inaczej do dziś już by ani jednego nie było.Taka prawda.

jeszcze kilka foteczek


Po powrocie do domu zabieram sie za pierwsze konieczne naprawy.
Na pierwszy ogień idzie wymiana wszystkich przewodów układu hamulcowego. Oryginały nie wytrzymały trasy i po pierwszych 100km popękały Przy okazji okazuję się, że silnik wymaga wymiany wszystkich uszczelek. wyciągamy silnik i się zaczyna zabawa


Przy okazji wymiany wszystkich uszczelek silnika do naprawy doszło:
nowe sprzęgło, uszczelnienie i łożysko szkrzyni biegów,nowa dzwignia wybieraka (czy jakoś tak) nowa pompa wody,regenerowany gażnik od Fiata 125, nowy zawór nagrzwenicy, nowe świece, wszystkie płyny oczywiście oraz filtry, regeneracja tylnego mostu (uszcelnienia), nowe polibusze tylnego zawieszenia. I po kilku dniach się udało.

a coś robił z silnikiem??

wymiana wszystkich uszcelek jakie tylko są. Generalnie silnik jest w dobrym stanie tylko był cały zalany olejem. Wszystkie śrubki były poluzowane.

mnie też to czeka

a to musiałes az go wydzierac??

dla mnie tak było najwygodniej i najszybciej.dostęp do wszystkiego bez żadnego problemu. po odkręceniu wszystkich sprzętów dookoła, samo wyciągnięcie zajęło 10 min.

ale czym go tyrałes??

Z gaźnikiem od Fiata będziesz miał muła strasznego. Chyba, że dysze wymienisz na Żukowe. Zdaje się, że więcej różnic nie było, ale pewien nie jestem.

10 minut - no to szacun Albo masz wprawe, albo dobre narzędzia. Albo jedno i drugie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

wyciągałem go dołem, bo niestety nie mam warunków idealnych do auta gabarytów żuka(takiego kanału ani podnośnika). Ogólnie przyznam, że sam nie miałbym pojęcia jak się zabrać do takiej operacji. Mój ojciec mi pomaga.Kiedyś jeździł Żukiem i trochę je naprawiał. Jeszcze pamięta kilka sztuczek. Jak przyjechałem nim do domu to mu się aż łezka zakręciła. Bardzo lubi Żuczki i z chęcią mi pomaga.
A jeżeli chodzi o gaźnik to za specjanie nie wyczułem róznicy w przyspieszaniu. Głównie chodziło mi o to żeby był podciśnieniowy i troszkę oszczędniejszy.

Zmieścił się z głowicą, czy musiałeś ściągać?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Widzę,że jeden z tych mutantów.Niska ścianka działowa i tylko jedna szyba,jak w strażakach.

Zmieścił. troche zabawy z lewarkiem i pasami i prawie sam wychodzi

Własnie takiego szukałem długi czas. I znalazłem dopiero w Lublinie. Taka konfiguracja mi najbardziej pasuje.