Co do drzwi to tutaj masz typowe drzwi do Nysy 522:

download/file.php?id=2580&mode=view

Charakterystyczne w nich są te blaszki u góry (widoczna na zdjęciu) i u dołu w które wsuwasz ten "boczek" tapicerki. W starszych wersjach nie było tych wspawanych listew...

Charakterystyczne są też te dziwne blaszki wychodzące ze słupka - te z tymi "kłami" wsuwane w słupek. W starszych Nysach - do modelu 521 tego nie było, ale to już element budy, a nie drzwi...

Szukaj drzwi bez tych "prowadnic" do wsuwania "boczków"

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Jeszcze tak sobie patrzę na te zdjęcia... na te pogięte profile dachu..., rdzę na dachu... czy ona przypadkiem nie przeżyła jakiegoś pożaru? Od tego mogłyby się blachy pofalować, ale czy profile też?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Praktycznie zawsze wygnita Nysa bez podłogi faktycznie "wisi" na dachu


Prawda - generalnie nadwozie Nyski trzeba orientować względem ramy - tylko trzeba też sprawdzić, czy rama jest prosta w każdej płaszczyźnie...
Przy takim zgniłku i tak i tak praktycznie zaczyna się od zera - raczej żaden wymiar nie jest tam już zachowany

P.S. Taki off topic, bo to temat o 501 Marka, ale skoro już o ściąganiu nadwozia mowa...

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Witam

Wywolany do tablicy zglaszam sie. Przedewszystkim gratuluje ciekawej nysy i nie lada "odwagi",ze ja chcesz robic.

Zdarzylo mi sie juz popelnic 501 wiec jakies spostrzezenia co do niej mam. Po pierwsze - zanic w swiecie nie sciagaj budy z ramy. Nadwozie nysy jest jak z papieru i bardzo ale to bardzo chce nie trzymac formy. Zanim zaczniesz cokolwiek dalej robic wspawaj rozporki z tego samego powodu co wczesniej. Twoje nadwozie jest mooocno oslabione i jakiekolwiek prace przy konstrukcji moga poskutkowaczna znaczacym pogorszeniem sie stanu nadwozia... Tak wie powolutku pierw zabezpiecz to co masz a potem dopiero kolejne prace.

Powodzenia

_________________
www.ReklamaNaKolach.pl

Jak to mówi Fidiasz (blacharz) z mojej miejscowości "Widzisz, nic tak w życiu się nie uzupełnia jak szlifierka kątowa i migomat." Proszę o zdjęcia, jestem strasznie zaintrygowany tematem 5-0-1

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Czy to się dla mnie nadaje ?

http://olx.pl/oferta/nysa-naroznik-blot ... e03cbdee1b


Przemek, jak patrzę na Twoje zdjęcia, to szok istna konstrukcja do zdejmowania nadwozia
a może pożyczysz ?

Pożaru nie było. To czarne na dachu to jest jakaś izolacja - "abizol" czy coś tam, nie wiem. Dach jest pogięty, bo ktoś po nim skakał ... Teraz Nysa stoi i czeka na graty. Muszę dorobić profile itp. Na pierwszy ogień idą drzwi. Wytnę całą wewnętrzną blachę i zobaczę, jak się ma poszycie zewnętrzne. Jeśli będzie trzeba zostawię wyłącznie ramę.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Kupię Nysę N 59

To Ty po sąsiedzku jesteś Gdzie mogę zobaczyć Twoją Nysę ?

_________________
Pozdrawiam
Marek

Kupię Nysę N 59

Witam,

możliwości jest wiele. Na szybko - forum , na spokojnie - zapraszam, mam sporo zdjęć, na żywo - hmmm gdzieś za łodzią teraz jest

Niemniej jak będziesz we wrocku zapraszam

_________________
www.ReklamaNaKolach.pl

Nooo stary!! Świetny zakup i góra roboty przed tobą. Trzymam kciuki. Fajnie, że na oryginał robisz-autko jedyne chyba zachowane jak pisza koledzy. Chociaż koło Łodzi kiedys też była, ale jej losów nie znam...

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Przemku, aż mnie ciarki przeszły po plecach, jak te zdjęcia zobaczyłem
...nie wiedziałem że aż tak "delikatnie" się z nią obchodzisz
Moją 521 ktoś "zdejmował" koparką i wyglądała po tym - sami widzieliście jak
Później "fruwała" dźwigiem na przyczepę - przywiązana pasami bezpieczeństwa za każdy słupek i z przyczepy w stertę śniegu...
generalnie, to na bank lepiej "fruwała" niż jeździła

Mam tylko nadzieję, że ta biała Towoska lepiej z tego wszystkiego wyszła...

PS, a co z tym nadwoziem 501F? Robisz ją, czy "żegnasz się z tą budą" w ten sposób?

Pytam bo...

Sorki za ten mały offtop i prywatę na forum, ale cały czas nad czymś główkuję

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

@ Historyk - jaka 501 F ? Furgonka poszła w świat jesienią, a te zdjęcia powyżej ze ściągania nadwozia, to radiowóz. To dokładnie ta Nysa: viewtopic.php?f=1&t=581 i to było ściąganie nadwozia, żeby można było zrobić ramę

@Marek - konstrukcja do ściągania tak ugnitego nadwozia i tak musi być indywidualnie przygotowana
A hdsa kolega dawno temu sprzedał

Nysa (ex) Bryana pokazana jest tutaj viewtopic.php?f=1&t=593

Dobrej nocki! / Miłego dnia!

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Aj faktycznie Przemku, zapomniałem. Zmyliły mnie napisy na drzwiach i ścianka działowa, a o tej MO zapomniałem...

...im dłużej oglądam zdjęcia i przebieg prac - choćby z tym ponownym wspawywaniem wszystkiego do ramy to tym bardziej "kopara mi opada" i tym większy szacun dla Ciebie i całej "ekipy"

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Oj chłopaki ... pogięło mnie całkiem ,ale na razie o tym szaaa ...

Co do mojej chłodni, to ma ktoś może przekładnię - maglownicę do niej ? Muszę wymienić, aby koła się skręcały. Muszę ją przestawić, bo na środku podwórka stoi.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Kupię Nysę N 59

Znalazłem skarb



w idealnym stanie, nie pogięta

_________________
Pozdrawiam
Marek

Kupię Nysę N 59

Gratuluję! Masz już początek N59

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!