Dzisiaj jest 17 stycznia 2026, 03:59


Strefa czasowa UTC+1godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 272 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 19  Następna
Autor Wiadomość
Post: 02 maja 2015, 10:32 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Wymiana drążka środkowego przerodziła się w koszmar.
Wszystko zapieczone! Najmocniejszy ściągacz, jakim dysponowałem nie spełnił swojej funkcji.
Podgrzanie końcówki sworznia nazwę go "głównym" - ten bezpośrednio z przekładni za pomocą łącznika przykręcony jest do drążka środkowego - Miał luz. Pokaźny luz.

Teraz dwa kluczowe pytania. Schemacik drążka środkowego od lewej strony - stojąc przed żukiem.
|) {}{}{} {) (|) (} itd.
nakrętka, sprężyna, miseczka sworzeń miseczka
1)Jeśli wymieniłem tylko dwie miseczki z plastikowych na metalowe - wraz ze sworzniem nie mogę dokręcić nakrętki dociskowej do końca - DLACZEGO? Ledwo załapały zabezpieczenia.
2) Czy luz sworznia - lewo prawo - jeśli koła są zdrowo okopane w ziemi wiąże się z konstrukcja?
Sprężyny amortyzują ruch sworznia podczas kręcenia ?

LINK DO ZDJĘĆ!

http://zukintegrator.blogspot.com/

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 03 maja 2015, 12:56 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5104
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
Hehehe :D Bo ściągacze tu nie działają.. Jest natomiast pewien patent starych mechaników do ściągania wszelkich końcówek drążków....
Trzeba po prostu bić z dwóch stron w "zgrubienie" drążka, który jest osadzony na przegubie. Nie ma sensu bić w sam sworzeń... Trzeba lać WD-40 i bić z obu stron, aż drgania zmienią miejscowo kształt drążka i "odspoją" go od sworznia przegubu. Nie ma takiego drążka, którego nie da się tym sposobem ściągnąć. Ostatnio miałem sporo drążków do rozkręcania i to, czy spadnie sam, czy nie to tylko kwestia ilości WD-40 i liczby mocnych uderzeń z obu stron... :)

Co do 1-go pytania - może metalowe są innej grubości niż plastikowe, a może coś się w środku nie ułożyło.. BTW - czemu nie chciałeś wymienić wszystkich misek i przegubów? Drążek środkowy jest najczęstszą przyczyną luzów w Żuku, warto więc go mieć w nienagannym stanie, a nie są to jakieś ogromne koszta.
Co do pytania 2, nie za bardzo rozumiem, o co chodzi...

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 04 maja 2015, 08:24 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
1) - Dysponuję całym zestawem naprawczym - wszystko od początku do końca drążka środkowego na miseczki metalowe - zamierzam zakupić rurkę (pusty drążek środkowy) - i poskładać na nowo - od razu nowy zestaw.
Dodam, że nie widziałem sensu wymiany reszty - skoro ich luzu nie zaobserwowałem.
Pojazd miał najprawdopodobniej remont z przodu.
Długo stał - jak okaże się, że mimo tego będą luzy wywalam ten łącznik wstawiając cały nowy.

Rurka i pewność, żę się nie zabijemy z załogą dużo większa. Jestem nadwornym technikiem-magikiem w naszym zespole. (MA KTOŚ NA SPRZEDAŻ rurkę - z nakrętkami na sprzedaż ? )

2) Chodzi o to, że sprężyny dociskają miseczki - jeśli będziemy kręcić z większą siłą niż dociskają sprężyny - np. koła okopane w ziemi ,od ciągłego kręcenia kierownicą, wystąpi zjawisko "kontrolowanego luzu:" w lewo i prawo. Zgadza się?

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 05 maja 2015, 00:34 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5104
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
No generalnie ów "kontrolowany luz" powinien być niewielki, znikomy wręcz. To mają być przeguby, które po prostu umożliwiają pracę układu kierowniczego przy pracy zawieszenia.

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 07 maja 2015, 07:12 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Zdemontowałem drążek środkowy. Chciałem go wyczyścić oraz w chwili oczekiwania na części do wspomagania, zająć się regeneracją drążka po "grubości"
Zmagania z wybiciem sworzni przełożyłem na jutro - znaczy dziś. Sam drążek wyciągnąłem bez sworzni - rozkręcając z lewej i prawej strony śruby na płaski klucz. - który musiałem zaadaptować do żuka.

Wyciągnięty drążek wymyty różnymi spedcyfikami - wsadziłem do zmywarki domowe, - efekt - podrapany kawałek rurki z rozbitymi - mniej lub bardziej gniazdami sworzni.
Czy te gniazda sworzni muszą być idealnie równe ?

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 10 maja 2015, 18:36 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5104
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
One nie będą okrągłe, jeśli o to Ci chodzi.

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 10 maja 2015, 19:23 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Jajowate. Zdemontowałem stary drążek. Rozebrałem i od zera. Efektem prac okazł się idealnie spasowany drążek środkowy. Pięknie teraz się prowadzi. Równo - nie ucieka. Powiem więcej. Mam zbieżność. :D

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 17 maja 2015, 13:24 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Zaaaapraszaaaam na bloga ;P http://zukintegrator.blogspot.com/


Załączniki:
WP_20150516_0101.jpg
WP_20150516_0101.jpg [ 991.74 KiB | Przeglądany 6850 razy ]

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 26 maja 2015, 10:12 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Macie pomysł na materiał na kokpit - wannę?

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 26 maja 2015, 17:30 
Fanatyk Nysa/Żuk Service

Rejestracja: 15 stycznia 2011, 13:09
Posty: 1211
Lokalizacja: Świętokrzyskie
Pojazd: Żuk A07J 1996/Żuk A06H 1995
Najlepiej to folia,bo nie widziałem Żuka, w którym by się nie lało z uszczelki przedniej szyby właśnie w ten "kokpit-wannę" :mrgreen: Orginalnie była albo goła blacha (w starych rocznikach) albo szara wykładzina (w okolicach 90-go roku i później) albo czarna ekoskóra (w ostatnich rocznikach z tapicerką). Ludzie tam różne wykładziny stosowali,co kto sobie wymyślił.Ja póki co mam dermę,właśnie ze względu na podciekanie z szyby.


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 26 maja 2015, 22:37 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Powiem szczerze, że nie wyobrażam sobie, by szyba przednia ciekła. Użyję uszczelnienia. PASTY.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 19 czerwca 2015, 08:15 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Jeśli ktoś jest zainteresowany dodaję pliki w formacie Tiff -

Uszczelki skrzyni biegów IV
Zakupiłem wersję testową - porobiłem skany. Jeśli ktoś posiada materiał do uszczelek może sobie sam je zrobić. Jeśli ktoś przekształci te fotki w krzywe. Na CNC można wyciąć formę i samemu sobie wykonywać uszczelki. Pozdrawiam fanatyków kiosku-wozów.
https://drive.google.com/file/d/0ByP0EXw5XQmlX1FhcnhQVk11NGc/view?usp=sharing

Plik znajduje sie na moim dysku google, z opcją udostępnienia. Jak coś nie działczy, dajcie znać.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 19 czerwca 2015, 08:18 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5104
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
Hm, nie wiem, czy mi się chce bawić. Komplet takich uszczelek kosztuje od 6-9zł do 15zł. Myślę,że ciężko będzie zejść z ceną niżej. Bardziej by mnie interesowały uszczelki do silnika, bo taki komplecik już trochę kosztuje, a większość uszczelek można by zrobić z powodzeniem samemu.

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 19 czerwca 2015, 08:46 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 marca 2015, 12:54
Posty: 1254
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Żuk A07D 1996.31.12, 4C90
Marian, uszczelki są w cenie 15 zł teraz. Za kilka lat (może marudzę) będzie nie lada problem by znaleźć owe uszczelki. Wykonanie matrycy do tłoczenia kosztuje 20zł plus materiał 6 zł za 1m2. Wrzucam grzecznościowo. Jeśli ktoś będzie potrzebował wymiarów - skany są w proporcji 1:1

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK


~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 19 czerwca 2015, 08:51 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5104
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
http://allegro.pl/zestaw-uszczelek-uszc ... 37417.html
Były kiedyś za 6zł kupowałem w tym roku jeszcze chyba 5 kompletów...

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 272 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 19  Następna
Moderatorzy: monterr07, Dziwny Mag

Strefa czasowa UTC+1godz.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
cron

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group
Theme created StylerBB.net