_________________
Jeśli wierzysz, że się uda, znajdziesz każdą "nieosiągalną" część!

napisales tam ze aparat trzeba tez smarowac olejem ? czytalem ale moglem przeoczyc najlepiej wziasc strzykawke mala i prysnac olej do tej 5 mm gwintowej dziury

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Tak, jest napisane Ważne, żeby styki kopułki i przerywacza nie były zaolejone, ale na filc, krzywkę po kropelce oleju. W korpusie jest wlew, tak jak piszesz najlepiej strzykawką zaaplikować trochę. Starsze aparaty miały tam smarowniczkę na smar stały, wciskało się smar wkręcając smarowniczkę

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

witam.
czy przypadkiem aparat od stara 266 albo ktoregoś starszego, nie jest ten sam?
ma co prawda wałek wyglada trochę inaczej ale czy mechanizm odśrodkowy nie jest taki sam...?

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

Nikt nie wie... cóż.
Zaryzykowałem więc i gdyby komuś jednak nie podobała się aktualna cena nowego aparatu, oscylująca w granicach 4 stów; to melduje posłusznie: Tak, pasuje_i 6 razy mniej kosztuje

P.s. nie od tego stara ale tez z dwoma 6 stkami, oczywiście nie obędzie się bez drobnych transplantacji i wytoczenia 2 podkładek, grubych bodajże na 8,5mm

ze spółdzielczym pozdrowieniem

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

266 to diesel, jak star benzyniak to 66, 660 lub 29. krzywka na pewno inna bo 6cyl. a ciezarki sprawdź względem masy i sprężynki na srednicę drutu i długość, inaczej charakterystyka regulatora się nie zgodzi.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

nie sprawdzałem ciężarków choć myślałem żeby zważyć, sprężynki na oko :p
Odpaliła od pierwszego strzału _no i mruczy jak tsza
Rożni się wałkiem, krzywką i długością tego "trzpienia" ktory wchodzi do bloku.

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

Cześć potrzebuję pomocy - jak zdemontować aparat zapłonowy w Żuku? Czy aby wyjąć aparat, trzeba coś wcześniej zdemontować?

Nie, wystarczy odkręcić śrubę regulatora, tą co jest przy skali regulatora. Teoretycznie po pociągnięciu w górę aparat powinien wyjść, czasem jest zapieczony i trzeba go rozruszać.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Długo szukałem więc może komuś się przyda:

Regulacja zapłonu - strona 348 w czarnej książce.

Możesz coś więcej napisać. Jakiej czarnej książce?