Hej hej,
chciałbym wam przedstawić mojego Żuka (mój pierwszy samochód) 7 osobowy benzyniak blaszak.
Zakupiony w Puławach przez komplety przypadek, ale ten egzemplarz okazał się strzałem w 10. Historia jest taka, że razem z kumplami postanowiliśmy wybrać się w eurotripa (po maturze) więc postanowiliśmy zakupić odpowiednio duży wóz.

W końcu wybór padł na Żuka, bo 1) jest tani, a 2) prosty jak budowa cepa . Parę tygodni poszukiwań Żuka po Olx'ach i innych stronach z ogłoszeniami, z zerowym skutkiem. W między czasie przygotowania do matury szły pełną parą, wiec kolega jeździł do swojej babci (byłej matematyczki) do Puław. A tam przed blokiem stał Żukas, który pasował do naszych kryteriów idealnie. Znaleźliśmy właściciela tegoż wehikułu i spytaliśmy się czy nie chce go nam sprzedać. I w ten oto sposób Żuk stoi teraz u mnie i przygotowuję się do kolejnych wypraw

Zakupiony za 1800 złotych polskich + parę skrzynek części zamiennych co leżały w piwnicy (i to nie byle jakie np. nowa pompa wody, alternator, rozrusznik, serwo hamulca, długo tu wymieniać). Ewidentnie człowiek pracował w jakim magazynie z częściami, bo kto normalny ma w piwnicy 10 kloszy każdego rodzaju świateł (STOP, kierunkowskazy, cofania itd). Silnik z przebiegiem 19 tys. po generalnym remoncie, rdzy czy próchnicy śladowe ilości. Kondycyjnie bajka.

Eurotrip oczywiście nie wypalił, bo ekipa się rozsypała, a dopieszczenie Żuka też swoje trwało. Od początku wakacji zrobił 2,5 tys km i nie zawiódł ani razu. Myślę, że zastosowane modyfikację przedstawię wam w następnym poście.

Fajny czekamy na więcej fotek

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Więcej fotek i opisu z przebiegu prac prosimy!

_________________
Żuk Kazik:
http://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ ... =16&t=2875
https://www.facebook.com/Zuk.Kazik

Wszystko wam opiszę jak najdokładniej
Zacznijmy od kabiny kierowcy, a w następnym poście opiszę część tylną
Szmata za fotelami jest na czas malowania sufitu w tylnej części.
Z góry przepraszam za brzydki wygląd dachu, ale pod koniec lata podsufitka postanowiła się odkleić.

Z modyfikacji, które zostały wprowadzone to nowe fotele z Chrysler Voyager tak zwane kapitanki, bo posiadają 2 podłokietniki (wygoda najwyższy poziom ). Jedyny ich minus, ale dla mnie to plus, bo nie ma co się zepsuć/rozwalić/połamać. Odległość jest wymierzona dla człeka 180 cm.
Za to dużym plusem jest możliwość rozłożenia siedzeń do pozycji leżącej oraz szufladka z uchwytami na kubeczki w fotelu pasażera.

Następnie mamy sporych rozmiarów uchwyt na 4 kubki z KIA Carnival, przymocowany na 2 stalowe płaskowniki wsuwane pod przednią półkę (w każdej chwili można ją wyciągnąć, ale uprzedzam pytania. Nie trzeba demontować, żeby zdjąć osłonę z silnika). Dodatkowo podstawka potrafi się rozszerzać na boki, bo miejsca nigdy za mało (na zdjęciu w pozycji rozłożonej).

Deska rozdzielcza dostała 3 dodatkowe przyciski po środku, gniazdko 12V oraz woltomierz, który podaje aktualny stan napięcia instalacji (pokazuje też czy alternator oraz regulator napięcia działają).

Kierownica dostała nowe skórzane obicie prosto z kanapy wyrzuconej na śmietnik. Wykonanie banalne, a efekt świetni jeżeli brać pod uwagę poprzedni stan tego detalu. No i oczywiście kulka na kierownicy

Górna półka wyposażone w radio na blutacza oraz 2 głośniki. Kolejne 2 głośniki bardziej basowe w drzwiach w plastikach z Opla, bodajże Omegi (plastiki oczywiście za darmo dorwane z OLX).

Wykładzina prosto z biura, które było w remoncie i zostało trochę. Została przymocowana aluminiowymi listewkami na zwykłe wkręty. Pod wykładziną znajdziemy folię bombelkową, ale na tyle wytrzymałą, że nie pęka pod nogami. Zapas folii znaleziony na strychu więc kolejny wydatek z głowy.

Osłony przeciwsłoneczne oraz lusterko wsteczne z Mercedesa (za darmo - OLX) oraz mój cukierek, gałka skrzyni biegów jako czarna bila 8. Kupiona na allegro za 10 ziko, nawiercona i naklejona (bo gwintowana, gotowa do założenia to już 30 ziko).

No i wszystkie miejsca gdzie wystawała goła blacha zostały obklejone w skóropodobnecuś w kolorze czarnym.

W części tylnej są obecnie prowadzone prace między innymi budowa ramy pod fotel 2-osobowy, rama pod pasy dla kanapy 3-osobowej oraz naprawa cieknącego dachu.

Tapicerka, którą widać już w Żuku była, wymagała tylko lekkiego odświeżenia.
Pod tapicerką całość została wyłożona styropianem.

Z tyłu mamy układ 2 osoby stolik oraz kanapa 3 osoby i półki w części bagażowej.
Cały ten układ był robiony pod rozkładane łóżko, ale życie zweryfikowało plany i okazało się to zbyt trudne technicznie. Z reguły stawiam na toporność rozwiązań i ich prostotę (przykładem może być pstryczek, ale o tym w dalszej części postu).



Zaczynamy od początku, a więc kanapa 2 osobowa w dobrym stanie kupiona za 70 złotych spod Góry Kalwarii. Jest ona przymocowana do ramy, którą stworzyłem z aluminiowych profili przymocowanych do ramy Żuka (wszystko na zdjęciach ). Musiał do tej operacji wyjąć bak paliwa, ale przecież to Żuk, błahostka.




Dalej mamy stolik (niestety brak zdjęć gdy jest zamontowany) zamocowany do ściany w technice ?regałowej? (nie wiem jak to nazwać --> zdjęcia ) więc bardzo łatwo go zdemontować. Z drugiej strony mamy nogę od IKEA'skiego stołu, skrócony parę centymetrów. Do tego blat z PRL'wskiego stolika (też OLX, też za darmo) oraz nocna lampka do planowania dalszej trasy



Dalej mamy kanapę 3 osobową własnej produkcji (zostało trochę płyty wiórowej z budowy, więc sobie trochę zabrałem, skóra kupiona za 50 złotych, ale cholernie wytrzymała) gdzie oparcie przymocowane jest do boków Żuka za pomocą ceowników aluminiowych, a siedzisko z otwieraną klapą jest zamocowane do podłogi. Jako że pasy nie są do niego przymocowane, więc siedzenie nie odleci razem z siedzącymi. Pasy będą przymocowane na takiej samej zasadzie jak kanapa 2 osobowa czyli do ramy za pomocą profilu aluminiowego.


Ceownik, który trzyma oparcie, jednocześnie trzyma półki w części bagażowej. Na zdjęciu widać jeden ceownik pod kontem (oparcie), a drugi jest pionowo.


No i w tylnej klapie możemy znaleźć oświetlenie robocze w technologi LED. Jest to oświetlenie dolnej klapy, która od czasu do czasu staje się stołem jadalnym. Włączany jest najzwyklejszym pstryczkiem, bo dlaczego by nie?


W tym momencie z grubsza skończyłem opis części bawialnej. W następnym poście postaram się przedstawić wam modyfikacje silnika, jego osprzętu itd.

Na dzisiaj to już koniec
Dalszą część opowieści zostawiam na później, może macie jakieś pytania?

Pozdrawiam

Jest moc

Dobrze widzę WPR?

Czemu przemalowałeś? I pokaż więcej fot sprzed modów

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

WPR jak najbardziej, Falenty Duże dokładnie

Link do zdjęć zrobionych parę dni przed zakupem
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing

Było malowane z prostego powodu. Stał pod chmurką i potrzebował odświeżenia, no i teraz jest szybszy

EDIT:
malowany był wałkiem, a farba ftalowa - zwykła, do metali

No to koniecznie trzeba będzie się zjechać. Uzupełnij info w profilu.

Pewnie, dopiero co się tutaj rozkręcam

Odjechany pomysł!

Powiedzie mi ludzi, powiedzie wszyscy, czy to obicie na pace (bordowe) to fabryka?!
Jak mi się to podoba!
Myślicie że da się to z innego żuka w miarę bezinwazyjnie oderwać ?

DAWAJ SILNIK!


Za każdym Żukiem inna historia, która z racji małego zainteresowania jest zawsze zajebista.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Tapicera mi też się mega podoba, ale stawiam na staranną domową robótkę

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Nie, nie nie. Maryś to nie jest rzeźba. Jest mega. Szukam.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!