Koniec produkcji , a właściwie to likwidacja bo nie produkują już od kilku lat Honkerów: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosc ... Id,2216132

.....brakuje słów do określenia tego co czuję.. CO! się W Polsce dzieję?

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

Tymiński widać za mało kombinował, nie posmarował gdzie trzeba i nie postawił na składanie czegoś gotowego z zagranicy z polskimi naklejkami, to mu nie poszło.Poza tym, Polak lubi teraz wygodę, a nie będzie się starym Tarpanem tłukł.Już nawet w wojsku nie chcieli, bo lepsze zachodnie z klimą i fotelami z masażem.Sami widzicie, co tam w komentarzach wypisują.Gdyby to miało przodu gwiazdę, to pewnie by było nagle dobre.

trzeba jednak przyznać że honker blado wypadał na tle innych aut dla armii , sklecony z cześci innych samochodów i nie nadawał się dla współczesnego pola walki , brak unowocześniania konstrukcji itp pogrążyły go jak inne polskie marki

Z jednej strony tak, ale z drugiej, to to ma być wygodne, czy wytrzymałe? Nasza mentalność jest taka, a nie inna, więc nawet, gdyby polski produkt nie ustępował jakością zagranicznemu, to i tak większość wybrała by zagraniczny, bo jednak polskie, to może być coś nie tak, a i lepiej kupić coś sprawdzonej marki itd. Tymiński niby chciał modernizować, ale jakoś słabo się za to brał, zasłaniając się brakiem kasy, być może tak było, ale czasy są teraz takie, że ludzie mają extra wymagania, co do samochodów, więc tym bardziej czegoś takiego większość nie kupi, a garstka miłośników rodzimych konstrukcji, to zdecydowanie za mało.Auto jest dobre w teren, dosyć wytrzymałe, ale zawsze znajdzie się powód, żeby je opluwać, a to klamki, a to kierownica.Ludzie chyba nie szukają terenówek, tylko bulwarówek, a w tej kategorii Honker przegrywa z konkurencją.

Z kolei w kwestii terenówek, mechaniczne właczanie blokad zastąpiono elektrycznym...

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

http://4x4.auto-swiat.pl/mercedes-g-350 ... a-na/nzcqq

ale to już koniec porównań przecież to koniec... KONIEC...Koniec kolejnej polskiej historii...

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

Ten silniczek andorii 150KM mnie kusi ::

_________________
Żuk Kazik:
http://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ ... =16&t=2875
https://www.facebook.com/Zuk.Kazik

Trzymajmy kciuki za kolejne zamówienia

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

no

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

To jest europejski trend , jeśli ktoś potrzebuje terenówkę do roboty ,kupuje hiluxa albo l200 , auta terenowe od dawna nie są tu nikomu potrzebne -no może poza Rosją (to jeszcze Europa?)Ale tam tłuką cały czas uaza i maja gdzieś EURO 6, downsizing itp Najlepszym przykładem na to jest zakończenie produkcji defendera... A na rynku został jeszcze Land cruiser J7 i wrangler Gdzie te wszystkie patrole, troopery, terrano i samuraje ja się pytam

oj tam, wiekszosc armii przesiaglo sie na Merca G

wszystko wina reklamy , nieraz sa te marki zachodnie tak naszpikowane pozytywnymi opiniami np. z gazet motoryzacyjnych ze ludzie czy armie z calego swiata kupuja te auta , motocykle BMW sa tak pozytywnie okrzyczane , tylko u mojego kolegi który ma serwis BMW caly czas ma rozpolowione silniki , i ludzie placa za droga naprawe i sa tak do tego przekonani ze nastepny motor tez bedzie BMW

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

W przypadku sprzętu w teren jest to najbardziej widoczne. Jak moto to tylko GS, najlepiej boxer a jak auto to tylko gelenda, osobówki rządzą się innymi prawami -sprzedają się na przykład auta które są ładne np alfa. Terenówki są albo super ,albo gó... nie ma żadnych kompromisów