[patrz str 18]
=================================================
lbs5 pisze:
obrazek
Pierwszy niuans - listwy ozdobne. Są dwie oddzielne, z drzwi i błotnika. Co by o FSD nie powiedzieć, to listwy zawsze mieli z metra. Gdyby to było fabryczne wykonanie, listwa byłaby w jednym kawałku - choc to akurat drobiazg
lbs5 pisze:
Jestem raczej pewien, że drzwi nie było już w momencie opuszczenia fabryki. Chociaż wiele też wskazuje na to, że po lewej stronie był wymieniany bok, bo nie został wycięty otwór pod wlew paliwa do drugiego baku ,
(podkreślenie moje).
To już jest znacznie poważniejszy trop.
lbs5 pisze:
Z drugiej strony szyba razem z ramką jest jakby wycięta z drzwi bocznych i zgrzana do szkieletu. Podkreślam zgrzana, a nie wspawana.
To też może oznaczać tyle, że Nyska naprawe blacharska przeszła w normalnym warsztacie blacharskim. Zgrzewarka to absolutnie nic nadzwyczajnego - wręcz tak smao podstawowe narzedzie, jak spawarka. Ale, ale - szyba z ramką nie jest wycięta - one sa wstawione w bok nadwozia z całymi drzwiami suwanymi!
I po prostu widać to na tym zdjęciu:
[...]
Górny profil drzwi jest dospawany do słupka. To jest profil charakterystyczny tylko dla drzwi suwanych... zresztą...no tam po prostu widać wspawane drzwi
Nawet, jeszcze na takim ciemniejszym kwadracie, są otwory po śrubkach i ślad po wieszaku drzwi z rolką.
[...]
Takie wykończenie poszycia boku / słupka też nie jest nijak fabryczne. Poza tym słupek jest "za gruby".
Twierdzę, i jestem o tym przekonany w 100%, że to jest konwojówka z (dosłwownie ;D ) zaspawanymi drzwiami.
Bezspornie jednak ta zmiana/naprawa/przeróbka została wykonana jeszcze podczas jej służby (jednorodne zabrudzenie wnętrza, także przy zaspawanych drzwiach i słupku) w Policji.
Pozdrawiam!
Odkopuję temat Milicyjnych / Policyjnych Nys z zaspawanymi drzwiami przesuwnymi. Kolejny taki kwiatek pojawił się w ogłoszeniu. Ciekawe, dlaczego akurat zaspawywali tylko lewe drzwi
?
i koła zapasowe, resztę mozna było jakoś załatwić. Taki samochód szabrowany był 2 razy: w swojej jednostce, a potem w KWP. To cud,ze udało mi się przejechać tymi samochodami bez pomocy.( praktycznie resztki paliwa, akumulator trup).