Nad projektem tym zacząłem pracować już w 2009 roku, ale po paru przymiarkach zrezygnowałem, zatrzymałem prace i rzuciłem się na znacznie powszechniejsze w PKS-ie Autosany H9-21
Brak Jelcza "Lukspeerki" w swoim taborze jednak przez ten cały czas mnie drażnił - nigdzie ni widu ni słychu o jakimkolwiek dostępnym modelu kartonowym, którego mógłbym przerobić jako tabor PKS Lubliniec...

Wreszcie mam dzisiaj imieniny i pora zrobić sobie samemu prezent - ot każdy pretekst zawsze dobry

Wrzucam w załącznikach pierwsze rysunki - części do tego modelu - jeszcze niekompletnego, ale w miarę postępu prac chcę tu w tym temacie kompletować kolejne elementy tego kultowego luksusowego dalekobieżnego Jelcza turystycznego...

Skala oczywiście 1:43

Rysunki dopiero co powstały i jeszcze nie próbowałem sklejać żadnej "surówki" - więc tutaj mogą zakraść się jakieś błędy, które wyjść mogą w trakcie klejenia modelu.

Podobnie płyta podłogowa (element o numerze "1") może niektórym nie mieścić się w zakresie marginesów w drukarce, albo może ona wrednie "ścisnąć" rysunek, aby zmieścił się w marginesach - na to uważajcie! Bo można tak sknocić model na samym początku! W razie problemów można podzielić płytę podłogową na 2 odcinki, które skleicie po wydrukowaniu. Płyta podłogowa też nie jest jeszcze kompletna, bo nie zaprojektowałem jeszcze jej dolnej strony - zrobię to po sklejeniu "surówki" ze ścianami bocznymi

Ściany boczne - też myślę nad opracowaniem paru wariantów - wzorowanych na konkretnych egzemplarzach - też są one bazą do dalszych modyfikacji i tworzenia różnych odmian (np. przesuwnych okien)

Ściana tylna - tutaj już trochę posiedziałem nad nią merytorycznie - wykonałem aż 7 możliwych (znanych mi "z natury") wariantów tylnego zderzaka - od zderzaka z Pr 110 po "zmodernizowany" zderzak z Jelcza T120 z końca lat 90-tych (mam taki oryginalny i powinien być on kompatybilny z karoserią od Pr 110 Lux) Podobnie z klapą od silnika - macie też kilka "możliwych w przyrodzie" wariantów... czyli jest aż 21 możliwych wariantów samego zadka tego modelu!!!

Ściana przednia - jeszcze jej tu nie ma, bo jeszcze nie zrobiłem jej i nie ukrywam, że będzie to dla mnie największym wyzwaniem, żeby model miał w miarę merytorycznie odwzorowany "ryjek"
Za projektowanie przodu wezmę się dopiero po złożeniu podwozia, ścian bocznych i ściany tylnej - ten element muszę całkiem od zera projektować i nie mam póki co żadnych pomocniczych rysunków, które mogły by być bazą do robienia grafiki

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

...i jeszcze kilka materiałów od których zaczynałem prace...

Rysunek płyty podłogowej, gdzie na podstawie zdjęć rozplanowałem całą trójwymiarową powierzchnię płyty podłogowej (każdy poziom zakreślałem innym kolorem długopisu i przymierzałem do rysunków ścian (by zgadzały się np rozstawy nadkoli, drzwi, itd) Rysunek zeskanowałem i na jego podstawie robiłem całą grafikę komputerowo

oraz

Zestawienie zdjęć wszystkich Jelczy Pr 110 D / Lux z taboru PKS Lubliniec - o których mi wiadomo, że takie o takich numerach istniały i których zdjęcia znalazłem na stronie "phototrans" - według tej bazy, PKS Lubliniec posiadał 6 egzemplarzy takiego Jelcza:

CZA 073S
CZA 193S
CZA 216S
CZA 217S
CZA 480U
CZA 731U

...i fajnie by było je wszystkie zrekonstruować

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Siedzenia - to kolejny element autobusu, który udało mi się już opracować.

Poniżej wrzucam najpierw kilka zdjęć mojego podwójnego - prawego oryginalnego siedzenia pochodzącego z jednego z zezłomowanych Jelczy Pr 110 D z PKS Lubliniec.

To jest podwójne siedzenie z najbardziej ultra wygodnej wersji dalekobieżnej (tej w której podczas jazdy czułeś się, jakbyś płynął w powietrzu ) Każdy fotel ma oddzielny mechanizm regulacji kąta nachylenia oparcia - oparty na mechanizmach "grzebienia i sprężyny" z Poloneza i Fiata 125p, gdzie kąt nachylenia fotela dostosowywał się automatycznie do pozycji pasażera po pociągnięciu dźwigienki

Aby fotel mógł samodzielnie stać, musiałem dokręcić kawał płyty wiórowej (bo siedzenie oryginalnie przykręca się bezpośrednio do ściany) oraz klocek - "płozę" do nóżki, aby się do tyłu nie przewrócić

Celowo wrzucam zdjęcia pod różnymi kątami - aby było widać pełen jego kształt
Najpierw fotel "goły" - bez pokrowców, w oryginalnej czerwono-pomarańczowej tapicerce
Później z samym zagłówkiem
Na koniec w oryginalnych kompletnych pokrowcach.


EDIT - APEL DO ADMINÓW FORUM - NIE MOGĘ DODAWAĆ ZDJĘĆ - KOMUNIKAT "nie można określić wymiarów obrazka" - obrazki są "normalnej" wielkości - jak poprzednie, ale nie mogę w tej chwili żadnych dodawać - czy coś w ustawieniach forum się nie przestawiło?

Teraz spróbuj Powinno być już git

Podziwiam Cię,że Ci się chce tworzyć te modele! Gratuluję
Ja to pamiętam bardziej te starsze wersje, po Jeleniej jeździły te z trójkątnymi ryjkami i Ikarusy 280

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Wielkie dzięki Marian - jak widać, udało mi się już fotki wrzucić

Gdyby Pr 110 Lux miał "ryjek" od Berlieta, to była by to dla mnie teraz łatwizna, ale pewnie nie zwracał bym na niego takiej uwagi, bo z zewnątrz wyglądał by prawie jak M11, których już kilka zrobiłem

Zdjęcia tego siedzenia są z lata 2018 roku - jak likwidowano zajezdnię i magazyny PKS Lubliniec.
Przytargałem jedyną sztukę, jaką mieli na stanie i ją bardzo dokładnie wyprałem odkurzaczem piorącym (podobnie, jak wyprałem pokrowce i zagłówki) - wszystko było nieziemsko brudne, ale przemysłowy odkurzacz robi cuda

Obecnie stoi ono u mnie w domu i robi za bardzo wygodny regulowany "domowy" fotel

Długo myślałem, jak ten detal odwzorować w skali 1:43

Fotele od Pr 110 Lux są konstrukcyjnie zupełnie inne od tych z Autosana H9-21, ale po założeniu pokrowców (nota bene też specjalnie dedykowanych do tych siedzeń - Autosanowskie nie pasują konstrukcyjnie do Jelczowych), wyglądają prawie, jak te od Autosana H9-21
Detale siedzeń nie są aż tak widoczne przez okna złożonego modelu, ale trzeba ich wykonać aż 46 sztuk na jeden model Jelcza. Dlatego postanowiłem sobie życie trochę uprościć i użyć foteli, które już produkowałem dla modeli Autosanów H9-21 i jedynie dodać do nich podłokietniki.

We flocie PKS Lubliniec najczęściej widziałem (i pamiętam) pokrowce w kolorze czerwonym (takie, jak na zdjęciach mojego siedzenia), ale na magazynie znalazłem pojedynczą sztukę pokrowca w kolorze szaroniebieskim i chyba szaroczerwonym (szary z nitkami/paskami w kolorze). Przygotowałem też siedzenia w barwach innych PKS-ów: Opolskie PKS, Zielona Góra i Kozienice.
Same pokrowce PKS Lubliniec mają też 2 rodzaje logotypów PKS na zagłówkach - oba widziałem "na żywo" i oba są na tym zbiorczym zdjęciu 6-ciu Jelczy pod powiększeniem widoczne

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

...i jeszcze pierwsza przymiarka do przedniej ściany modelu - przeglądając "Allegro" znalazłem w ofercie jednego z krakowskich sklepów z częściami do autobusów, lewą część przedniego zderzaka od "Lukspeeerki". Cena nie była "z kosmosu", więc przygarnąłem ten element na pamiątkę

Element wykonany jest w całości z żywicy poliestrowej i włókna szklanego. Pomalowany na czarno - dość popularny kolor zderzaków w tym modelu, jak widać po zdjęciach "z epoki"...

Lewa część różni się od prawej tym, że ma ten otwór do wkręcania oczka do holowania autobusu. Cała okolica otworu jest dodatkowo wypukła - czyli kształt lewej i prawej połówki się różnią.

Chętnie bym przygarnął i pozostałe elementy/panele przedniej części Jelcza "Lukspeerki" - od paneli wokół przednich reflektorów, reszty zderzaka przedniego po przednią klapę włącznie. Pytanie tylko "za ile" i czy trafią mi się kiedykolwiek te elementy...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Masz talent

Kolejna porcja części:

1e ---> listwy do retuszowania boków podestów przy podłodze

brak elementu "1f" to nie błąd - to będzie element podestu komory silnikowej - jeszcze go narysować muszę

1g, 1h, 1i, 1j ---> elementy bagażnika pod podłogą. Wycięcie w kratownicy powinno być z tyłu - to jest wycięcie na tylne resory autobusu

Z elementów "1g" oraz "1h" trzeba sformować "pudełko", którym wypełnimy przestrzeń pod podwoziem, gdzie Jelcz ma bagażniki. Elementy "1i" oraz "1j" to są elementy naklejane na to "pudełko" od dołu, tworzące kratownicę pod bagażnikiem

No - teraz model będzie już można składać (chyba )

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

W sylwestrową noc zamiast się bawić, jak inni "normalni ludzie" zerknąłem sobie na stronkę Polmozbytu Jelcz i całkiem ciekawe znalezisko odkryłem do tego projektu

Wczoraj dotarł do mnie kurier i przywiózł mi pięknego plastikowego Jelcza Lukspeerkę do składania - w skali... 1:1 oczywiście

"Wehikuł czasu" - wszystko to oryginalne elementy zrobione z włókna szklanego i pomalowane oryginalnym czarnym satynowym lakierem, zapakowane około 1990 roku i tak z oryginalnymi metkami w plastikowych workach przetrwały do 2021 roku! Prawdziwa podróż w czasie - przypomniało mi się, jak jako dzieciak wsiadałem do lublinieckich "lukspeerek" i jeździłem nimi po całej Polsce, słuchając Depeche Mode czy Thomasa Andersa...


Docelowo chciałbym zrekonstruować przód tego Jelcza:

http://phototrans.eu/14,221620,0,Jelcz_ ... _073S.html

...i zawiesić go sobie na ścianie w garażu, gdzie mam już inne fanty związane z PKS Lubliniec

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)