To ona jeszcze działa ?

_________________
ŻUK SERVICE

a tego ostatniego zdjecia to juz czasem nie wklejales gdzies wczesniej nysanek? bo pamietam takowe zdjecie chyba ?
przejazdzka przed zimowaniem pewnie :]

ej parzusek ona jezdzi na wieki wiekow amen kiedys przed 4 laty robilem takie podobne fotki ale wtedy miala inne zderzaki znaczy sie kolor i tych halogenow niemiala tez , jak tylko jest ladna pogoda to wiadomo ze w mojej nysie silnik zimny niebedzie ma rejestracje sezonowa od 04-10 wiec mam jeszcze pol tego miesiaca do jazdy

No dobra żartowałem
Bo już mi sie znudziła ta Nyska... zawsze taka piękna

_________________
ŻUK SERVICE

widzisz ta nyska ma poprostu dobrze u milosnika tej marki

Każda Nyska zasługuje na takie traktowanie Ale niekażda jest tak traktowana

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

problem polega w tym ze nysa czy zuk to auta ktore sa no powiedzmy delikatniej zrobione mozna powiedziec ze prosciej uzytkujacy (nie milosnicy) takie auta zapominaja nieraz ze taka prosta czynnosc jak zamykanie dzwi niemoze byc dosyc mocne , poprostu wsiadajac do takiego auta za kierownice trzeba zawsze byc wyluzowanym i robic wszystko wolniej niz we wspolczesnych autach i bedzie wszystko ok, tylko w dzisiejszych czasach nikt niema czasu ale jedno jest pewne i sa dowody nato ze jest na swiecie mala grupka ludzi (MY) ktorzy niezapominaja otym jak obchodzic sie z takimi autami

No właśnie... Wsiadał ktoś kiedyś do przedwojennego MG? Miałem okazję, nawet jeśli umiem się z tym obchodzic, to człowieka krępuje każdy ruch w tym aucie, bo odpicowane na oryginał, a nie twoje Takie auta mają swój klimat

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

dekoracja mebli najpiekniejsza dlamnie dekoracja odnowiona deska rozdzielcza montowana do 1982 roku w nysach 522 jeszcze bedzie podswietlenie na 12 V

Tomek , czy duży jest problem aby przemontować "wysoką" deskę na "niską"?

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

niepowiem :bialaflaga: napewno akcja jest z tym , tutaj na forum jest specjalista dziwny mag on ci napisze co trzeba zrobic kiedys to juz robil

Wykonalne, ale musisz ciąć blache deski rozdzielczej, spawać nowe obrzeże, i "porzeźbić" w elektryce w głównej wiązce... Wg mnie w jeżdżacym, dobrym wozie szkoda zachodu.Przy renowacji od zera można się prędzej pobawić

pare fotek z dzisiejszego dnia

nadszedl czas wymiany glowicy na nowa stara glowica miala wypalone zawory wydechowe w cyl 2 i 4 przez to silnik niemial kompresji oraz nierownomierna praca na wolnych obrotach rzucanie regeneracja tej starej glowicy ktora przeszla juz wiele napraw i miala duzo kilometrow przejechanych byla nieoplacalna wiec zamontowalem nowa , musialem tez dac do planowania powierzchni ta nowa glowice , oraz wstawic rurke rozdzialu wody , to jest glowica ktora kiedys w duzych ilosciach na allegro sprzedawana byla za 250 zl jako bubel 2 kategoria , po poprawkach jakie trzeba zrobic jest to sprawna glowica nowego typu na bezolowiowa benzyne jak nowa glowica to tez 4 nowe swiece zaplonowe NGK B7HS ( na lato ) wkrecilem



maszyna TURBO NYSAN POWER od zaraz przyspieszenie i moc , jak z garazu wyjechalem wyrwala sie do przodu jak nigdy przedtem

Hm, tak z ciekawości: czym się różni głowica pod benzynę bezołowiową od starszej?