Na prośbe nowego kolegi wklejam fotki i przenoszę opis z tematu o sanitarkach . Amadeo

.......................................

witaj Wieslaw

gratuluje sanitarki N59 i zycze udanego remontu na nas mozesz zawsze liczyc

pozdrawiam

super nyska, sanitarna N59, nie spotkałem się jeszcze z taką wersją. Mam nadzieję, że dzięki Twojej inicjatywie zmieni się ten stan i kiedyś ujrzę ową, porządnie odremontowaną czego Ci życzę. MOże pomocnesie ukaże zdjęcie , było gdzieś na forum ale daje zanim się sam dokopiesz to może potrwać.

Zerknij też w ten dział na forum KLIK i pierwszy post od góry, Nysanka - jest w nim link do fragmentu filmu "Ich dzień powszedni" - świetnie widac wnetrze snaitarnej N59 w krajowej wersji.

Witam.
Bardzo dzieki za informacje. szczególnie za ten link do filmiku. Zamierzam remontować tą Nysę i doprowadzić do stanu oryginalnego. Szukam części które mi brakują, szczególnie z wyposażenia specjalnego: noszy, szafki z umywalka, szperacza, światełka na dach. Jeśli ktoś ma namiary na takie rzeczy to proszę o informację. Na razie ta Nysa będzie czekać na remont. Obecnie jestem w trakcie remontu 501- robię na mikrobus. 501 z zewnątrz ma być oryginał a w środku komfort (chcę założyć nawet klimatyzacje). Nie wiem tylko jaki silnik (dolniak czy górnozaworowy). Co sądzicie o takim rozwiązaniu????
wiesław

Cześć
Pokaż zdjęcia pozostałych Twoich Nysek A jeśli bywasz w Ostrowie, to zapraszam na kawę i pogaduchy na żywo
Jeśli mikrobus ma być używany częściej i "campingowo" to lepiej wsadzić górniaka - łatwiejszy w obsłudze i jednak ciut mocniejszy.

Witam
Trzymam kciuki bo N59 to model, który bardzo mi się podoba:)
Życzę miłej i owocnej pracy przy Nyskach:)
Pzdr

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

gratuluje nyski i cieszę się, że rodzinka n59 się powiększa

_________________
n - 59

Witam długo sie nie odzywałem ale notorytczny brak czasu. Bedę miał pytania dla znawców Nysy N59. Ale po kolei.
Moją nysa N59 - roczni 1961 (sadzę iz jest ewnementem) poprzedni własciciel kupił w 1974rr. (uszkodzoną) z słuzby więziennej w Bydgoszczy, i jak ją kupił tak postawił. Nic nie było robione od tego czasu (stała w stodole przykryta plandeka) sa na to dokumenty. Sądzę więc iż ma duzy stopien oryginalnosci. Nysa ma pare rzeczy ciekawych,sądzę iz oryginalnych, alę szukam potwierdzenia u znawców tematu.
Nysa ma ręczna regulację gazu (na swój urzytek nazwałem tempomatem) pytanie czy ktos sie spotkał z takim rozwiazanie w Nysie N59 z 1961r,??????
Nysa ma ręczne włączanie rozrusznika (czy ktoś się spotkał z takim rozwiazaniem w Nysie n59 z 1961r. ???????)







pozdrawiam wiesław

o gazie pierwszy raz słyszę, jeżeli warszawa w tym roku miała rozrusznik z rozruchem nożnym to i w nysie winien być ten sam rozrusznik, z racji innej kabiny z rozruchem ręcznym, ale niech się wypowie ten co miał warszawę z tego roku.

Warzawa od 1960 ma już rozrusznik uruchamiany stacyjką. I na razie tyle mogę powiedzieć w temacie

Dzieki za odpowiedzi, ale myslałem iz jest wiecej znawców i włascicieli Nysy N59. czekam na więcej uwag do moich pytań.
pozdrawiam
wiesław

n59 to już dzisiaj prawdziwy unikat i ciężko o fachowca który naprawiał by te samochody gdy królowały na polskich drogach... mineło parę lat... a i materiały drukowane były wtedy rarytasem nie mówiac co z nich przetrwało do dziś... myślę, że każda jedna n59 jeżdząca po naszych drogach to prawdziwa perełka i każda jest trochę inna... w końcu nie budowali ich na taśmie produkcyjnej tylko każda powstawała jakby osobno...

_________________
n - 59

Tak, zgadzam się iż N59 to prawdziwy unikat i ciężko o fachowca który je naprawiał. Zgadzam się również z tym iż brak dokumentacji o tych samochodach. Natomiast nie mogę sie zgodzić w całości z poglądem iż każda powstawała jakby osobno. Zgadza sie iż elementy nadwozia (blachy) były pasowane indywidualnie (stosowano takie coś nawet w tarpanach - produkcja blach ręczna a rok produkcji późniejszy). Ale poszczególne zespoły i podzespoły były takie same we wszystkich Nysach z tego okresu produkcji (układy napędowe, hamulcowe, silniki, ramy, koła, itp.) Mogły być dodatkowe wyposażenie w zależności od typu, np. moja Nysa (sanitarka) ma elektryczny wywietrznik dachowy - ale według mnie były takie stosowane tylko w sanitarkach. Jeśli chodzi o rozrusznik to uważam iż w tym okresie stosowano takie we wszystkich Nysach. Mam również wątpliwości co do mojego "tempomatu" - ręcznego gazu - czy były we wszystkich nysach czy tylko w sanitarkach.
Dlatego szukam informacji na forum.
pozdrawiam Wiesław

Wiesławie ,chodzi o to że jakbyś miał 2 takie N59 i byś sobie pomierzył to byś zrozumiał , każdy element spawano na oko zaś blachy klepano nie dosyć że na ,,babkach z piasku,, to jeszcze doklepywano no szkieletu .
Nysa jak Maybach ręczna robota